申请/专利权人：广东海洋大学

申请日：2022-11-10

公开（公告）日：2023-03-21

公开（公告）号：CN115818139A

主分类号：B65G35/00

分类号：B65G35/00;B65G47/24

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.04.07#实质审查的生效;2023.03.21#公开

摘要：本发明公开了一种港口生产AGV搬运用物流车，包括底盘，底盘的顶端两侧均安装有防护侧栏，防护侧栏的内侧表面设置有凹槽，凹槽的内部安装有底框，防护侧栏的内部顶端安装有轴承座，轴承座的内部安装有传动杆传动杆的一端固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮的外部啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的底端传动连接有电机，底盘的顶端表面安装有放置板。本发明通过电机带动锥齿轮转动，驱动传动杆使底框部分从凹槽内翻转而出，对集装箱的两侧进行抵靠，避免集装箱在运输时左右晃动，同时通液压杆驱动抵靠支座，使其内的升降抵靠机构的位置可沿着轨道进行调节，再由电动推杆将内杆推出之后，可对集装箱的前后端进行限位。

主权项：1.一种港口生产AGV搬运用物流车，包括底盘1，其特征在于，所述底盘1的顶端两侧均安装有防护侧栏2，所述防护侧栏2的内侧表面设置有凹槽3，所述凹槽3的内部安装有底框4，所述底框4的外端连接有多根支杆5，所述支杆5的另一端连接有夹持框6，所述夹持框6的内侧表面嵌装有接近开关7，所述防护侧栏2的内部顶端安装有轴承座8，且轴承座8位于凹槽3的两侧，所述轴承座8的内部安装有传动杆9，且传动杆9与底框4固定连接，所述传动杆9的一端固定安装有第一锥齿轮10，所述第一锥齿轮10的外部啮合有第二锥齿轮11，所述第二锥齿轮11的底端传动连接有电机12，且电机12固定安装于防护侧栏2的内部，所述底盘1的顶端表面安装有放置板13。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东海洋大学 一种港口生产AGV搬运用物流车

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