申请/专利权人：小米汽车科技有限公司

申请日：2022-12-12

公开（公告）日：2023-03-21

公开（公告）号：CN218661439U

主分类号：B60L53/31

分类号：B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;B60L53/30;H01B7/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.21#授权

摘要：本公开涉及一种充电桩加热装置及充电桩，该充电桩加热装置包括第一加热部，第一加热部包括设置在充电线缆内的冷却介质流路段，冷却介质流路段用于与冷却介质的加热源相连，以使冷却介质流路段能够在充电线缆处于非工作状态时对充电线缆加热；和或，第一加热部包括设置在充电线缆内的发热电路段，发热电路段设置为能够通过布置在充电桩上的短接结构与供电模块电连接，以使发热电路段能够在充电线缆处于非工作状态时通过自身导电发热对充电线缆加热。当冬季外界环境温度较低，而充电线缆又处于非工作状态时，可以利用第一加热部对充电线缆加热，使得充电线缆能够处于相对柔软的状态，方便弯曲，从而方便用户给充电设备的充电操作。

主权项：1.一种充电桩加热装置，所述充电桩包括充电桩本体、充电枪、以及连接所述充电桩本体与所述充电枪的充电线缆，其特征在于，所述充电桩加热装置包括第一加热部；所述第一加热部包括设置在所述充电线缆内的冷却介质流路段，所述冷却介质流路段用于与冷却介质的加热源相连，以使所述冷却介质流路段能够在所述充电线缆处于非工作状态时对所述充电线缆加热；和或，所述第一加热部包括设置在所述充电线缆内的发热电路段，所述发热电路段设置为能够通过布置在所述充电桩上的短接结构与供电模块电连接，以使所述发热电路段能够在所述充电线缆处于非工作状态时通过自身导电发热对所述充电线缆加热；其中，所述非工作状态为所述充电桩未给用电设备充电时的状态。

全文数据：

权利要求：

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