申请/专利权人：浙江海洋大学

申请日：2022-07-11

公开（公告）日：2023-05-09

公开（公告）号：CN116084359A

主分类号：E02B15/08

分类号：E02B15/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.05.23#实质审查的生效;2023.05.09#公开

摘要：本发明涉及溢油回收技术领域，具体是涉及一种新型海面溢油处理装置，包括分油装置、抽油泵和储油仓、船体、聚拢装置、排线装置和辅助装置；船体的左舱室的尾部开设有出口，船体的右舱室的尾部开设有气囊卡口；聚拢装置包括遥控滚轴装置和遥控牵引船装置；遥控滚轴装置设置在船体的左舱室内，遥控滚轴装置包括浮栏；遥控牵引船装置设置在船体的右舱室内，遥控牵引船装置包括牵引船本体；牵引船本体的尾部与浮栏的另一端连接；排线装置设置在遥控滚轴装置的一侧；辅助装置设置在船体尾部的出口处。本申请通过设置遥控滚轴装置和遥控牵引船装置实现增大海面溢油聚拢装置的灵活性，解决了回收效率低、控制性差的问题。

主权项：1.一种新型海面溢油处理装置，包括分油装置5、抽油泵6和储油仓7，其特征在于，还包括船体1、聚拢装置2、排线装置3和辅助装置4；船体1的左舱室的尾部开设有出口1a，船体1的右舱室的尾部开设有气囊卡口1b；聚拢装置2包括遥控滚轴装置2a和遥控牵引船装置2b；遥控滚轴装置2a设置在船体1的左舱室内，遥控滚轴装置2a包括浮栏2a1；浮栏2a1的一端与遥控滚轴装置2a的主体连接；遥控牵引船装置2b设置在船体1的右舱室内，遥控牵引船装置2b包括牵引船本体2b1；牵引船本体2b1的尾部与浮栏2a1的另一端连接；排线装置3设置在遥控滚轴装置2a的一侧，排线装置3用于整理浮栏2a1在遥控滚轴2a2主体上的位置；辅助装置4设置在船体1尾部的出口1a处，辅助装置4用于辅助牵引浮栏2a1。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江海洋大学 一种新型海面溢油处理装置

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