申请/专利权人：浙江海洋大学

申请日：2022-11-30

公开（公告）日：2023-05-12

公开（公告）号：CN116101434A

主分类号：B63B35/00

分类号：B63B35/00;B63B35/32;B63B1/12;E02B15/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.05.30#实质审查的生效;2023.05.12#公开

摘要：本发明涉及溢油回收领域，具体是涉及一种新型无人式溢油回收航行器，包括双体船，双体船上设置有移动板，还包括引油机构、吸油机构、吸油海绵和回收机构；引油机构设置在移动板下方并用于将海面的溢油引导至双体船下方中心处；吸油机构包括有两个固定板，两个固定板之间能够转动的设置有两个连接轴，两个连接轴之间通过两个链条传动连接；双体船中心处设置有用于避让吸油机构的矩形缺口；两个链条之间设置有多个放置板，每个放置板上均设置有用于对吸油海绵进行夹持固定的锁定机构；回收机构设置在两个连接轴之间并用于将吸油海绵上的溢油进行挤出并收集。通过吸油机构、引油机构和回收机构的配合，从而对海面溢油进行连续的吸附，提高回收效果。

主权项：1.一种新型无人式溢油回收航行器，包括双体船1，双体船1上设置有能够在竖直方向移动的移动板2，其特征在于，还包括引油机构3、吸油机构4、吸油海绵5和回收机构6；引油机构3有两组，两组引油机构3镜像设置在移动板2下方，引油机构3用于将海面的溢油引导至双体船1下方中心处；吸油机构4设置在移动板2下方中心处，双体船1中心处设置有用于避让吸油机构4的矩形缺口11；吸油机构4包括有两个竖直设置的固定板41，两个固定板41之间能够转动的设置有两个连接轴42，每个连接轴42的两端设置有链条43齿421，两个连接轴42之间通过两个链条43传动连接；两个链条43之间设置有多个放置板44，每个放置板44上均设置有用于对吸油海绵5进行夹持固定的锁定机构7；回收机构6设置在两个连接轴42之间，回收机构6用于对吸油海绵5所吸附的溢油进行挤出并收集。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江海洋大学 一种新型无人式溢油回收航行器

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