申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司

申请日：2023-03-20

公开（公告）日：2023-05-23

公开（公告）号：CN116146340A

主分类号：F02B63/06

分类号：F02B63/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.09#实质审查的生效;2023.05.23#公开

摘要：本申请是关于一种汽车发动机热循环系统和汽车，属于发动机技术领域。所述发动机热循环系统包括凸轮轴、驱动带轮、齿轮皮带、发动机水泵和阻尼吸振器，驱动带轮包括齿轮轮毂和外齿圈，齿轮轮毂与凸轮轴相连，外齿圈与从动带轮通过齿轮皮带转动连接，阻尼吸振器包括安装环、弹性环和惯量环，安装环与齿轮轮毂相连，弹性环的内圈和外圈分别与弹性环和惯量环相连。采用本申请，可以提高齿轮皮带的使用寿命。

主权项：1.一种汽车发动机热循环系统，其特征在于，所述热循环系统包括凸轮轴1、驱动带轮2、发动机水泵3、齿轮皮带4和阻尼吸振器5；所述凸轮轴1的一端用于与发动机曲轴相连；所述驱动带轮2为齿轮，所述驱动带轮2包括齿轮轮毂21和外齿圈22，所述齿轮轮毂21和所述外齿圈22同轴固定，所述齿轮轮毂21与所述凸轮轴1的另一端同轴固定；所述发动机水泵3包括本体31、安装轴32、叶轮33和从动带轮34，所述本体31用于与发动机缸体相连，所述本体31具有腔体31a，所述安装轴32位于所述腔体31a内，且所述安装轴32的两端与所述腔体31a的内壁相连，所述叶轮33环套在所述安装轴32上，且与所述安装轴32转动连接，所述从动带轮34环套在所述安装轴32上，且与所述安装轴32转动连接，所述从动带轮34与所述叶轮33相连，所述从动带轮34为齿轮，所述从动带轮34与所述外齿圈22通过所述齿轮皮带4转动连接；所述阻尼吸振器5包括安装环51、弹性环52和惯量环53，所述安装环51、所述弹性环52和所述惯量环53均位于所述齿轮轮毂21的同一侧，所述安装环51与所述齿轮轮毂21相连，所述弹性环52的内圈与所述安装环51的外圈相连，所述惯量环53的内圈与所述弹性环52的外圈相连。

全文数据：

权利要求：

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