申请/专利权人：西北工业大学

申请日：2022-11-23

公开（公告）日：2023-05-23

公开（公告）号：CN116150898A

主分类号：G06F30/17

分类号：G06F30/17;G06F30/20;G06F30/28;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2023.05.23#公开

摘要：本公开是关于一种发动机尾喷管调节机构的传力优化方法，涉及计算机技术领域，该方法包括：先基于调节机构的目标运动学模型，确定调节机构在燃气导流叶片完成预设动作的过程中所需移动的目标速度函数，再根据调节机构与燃气导流叶片的质量特性以及目标运动学模型，建立调节机构与燃气导流叶片之间的目标动力学模型，利用目标动力学模型以及目标速度函数，生成燃气导流叶片完成预设动作的情况下调节机构所需提供的目标驱动力函数，将目标驱动力函数取最小值时调节机构对应的目标参数，作为对调节机构的目标优化结果。这样，使得分析的调节机构向燃气导流叶片提供驱动力的情况更贴合实际操作情况，从而可以提高生成调节机构所需提供驱动力的准确性。

主权项：1.一种发动机尾喷管调节机构的传力优化方法，其特征在于，所述方法包括：基于所述调节机构的目标运动学模型，确定所述调节机构在燃气导流叶片完成预设动作的过程中所需移动的目标速度函数；所述目标运动学模型是根据所述调节机构与所述燃气导流叶片之间的连接关系以及相对位置关系构建的；根据所述调节机构与所述燃气导流叶片的质量特性以及所述目标运动学模型，建立所述调节机构与所述燃气导流叶片之间的目标动力学模型；利用所述目标动力学模型以及所述目标速度函数，生成所述燃气导流叶片完成所述预设动作的情况下所述调节机构所需提供的目标驱动力函数；将所述目标驱动力函数取最小时所述调节机构对应的目标参数，作为对所述调节机构的目标优化结果；所述目标参数是所述调节机构内影响所述目标驱动力函数变化的参数。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 西北工业大学 发动机尾喷管调节机构的传力优化方法

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