申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所

申请日：2023-03-24

公开（公告）日：2023-05-23

公开（公告）号：CN116146537A

主分类号：F04D29/56

分类号：F04D29/56;F04D27/00;F04D29/64

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.09#实质审查的生效;2023.05.23#公开

摘要：本申请属于航空发动机可调静子叶片调节机构设计技术领域，具体涉及一种航空发动机可调静子叶片调节机构及其装配方法，其中，航空发动机可调静子叶片调节机构，包括：联动环，套设在机匣外周，其上具有多个联动槽，内侧具有多个导向凸出；各个可调静子叶片上轴颈自机匣上轴颈安装孔伸出的部位，伸入到各个联动槽内；机匣上就有多个沿轴向的导向槽；各个导向凸出卡在各个导向槽中；多个凸轮，连接在各个可调静子叶片上轴颈自机匣上轴颈安装孔伸出的部位上，与各个联动槽沿机匣轴向的侧壁间齿纹啮合。

主权项：1.一种航空发动机可调静子叶片调节机构，其特征在于，包括：联动环1，套设在机匣2外周，其上具有多个联动槽，内侧具有多个导向凸出；各个可调静子叶片3上轴颈自机匣2上轴颈安装孔伸出的部位，伸入到各个联动槽内；机匣2上就有多个沿轴向的导向槽；各个导向凸出卡在各个导向槽中；多个凸轮4，连接在各个可调静子叶片3上轴颈自机匣2上轴颈安装孔伸出的部位上，与各个联动槽沿机匣2轴向的侧壁间齿纹啮合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种航空发动机可调静子叶片调节机构及其装配方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD