申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2023-02-24

公开（公告）日：2023-05-23

公开（公告）号：CN116151006A

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;G06F30/15;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.09#实质审查的生效;2023.05.23#公开

摘要：本发明涉及一种基于燃油转输的主动重心控制仿真系统及方法，能够完成给定燃油供输油顺序对应的飞行性能影响分析，满足燃油转输的主动重心控制。本发明包括油箱计算模型快速建立及质量特性计算分析模块、燃油系统数据库处理及供输油顺序设计模块、燃油质心对飞行性能的影响分析模块。主要实现燃油模型快速建立、燃油特征数据库分析处理和供输油顺序优化等，并在此基础上结合典型作战状态、飞行状态特征，得到各供输油对应状态下的飞行性能、气动性能、续航性能，并实时动态输出各计算曲线，实现对不同供输油顺序的飞行性能、气动性能、续航性能进行对比分析，从而实现供输油顺序的快速优化和设计以及重心控制。

主权项：1.一种基于燃油转输的主动重心控制仿真系统，其特征在于：包括油箱计算模型快速建立及质量特性计算分析模块、燃油系统数据库处理及供输油顺序设计模块、燃油质心对飞行性能的影响分析模块；所述油箱计算模型快速建立及质量特性计算分析模块能够不受油箱计算模型内部复杂、外形不定的限制，实现油箱模型快速模块化建模，并基于切片技术，计算“油量-质心”曲线簇，得到油箱的油量－质心特性，为燃油系统质心计算提供基础数据；所述燃油系统数据库处理及供输油顺序设计模块能够从油箱计算模型出发，采用映射方法，实现计算模型与对应质量特性数据库的一一对应，完成油箱计算模型及其质量特性数据的管理和燃油系统质心计算分析，实现燃油系统供输油顺序设计和管理，并进行燃油质心范围约束的快速评估和分析；所述燃油质心对飞行性能的影响分析模块，能够实现燃油质心对飞行过程中不同燃油系统供输油顺序对飞行性能的影响进行计算分析，从而作为飞行器燃油系统供输油顺序设计的参考。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 一种基于燃油转输的主动重心控制仿真系统及方法

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