申请/专利权人:矢崎总业株式会社
申请日:2017-06-23
公开(公告)日:2023-05-23
公开(公告)号:CN116142102A
主分类号:B60R16/02
分类号:B60R16/02
优先权:["20160624 JP 2016-125287","20160624 JP 2016-125896","20160630 JP 2016-131167","20160926 JP 2016-187627"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2023.06.09#实质审查的生效;2023.05.23#公开
摘要:一种车辆电路体,配备有:骨干干线BB_LM,其至少在车辆的前后方向上延伸;多个控制盒CB,该多个控制盒设置在骨干干线上;以及支线LS,该支线将控制盒与配件AE连接。骨干干线和支线LS均设置有具有预定电流容量的电源线L1、L2B和具有预定通信容量的通信线Lx。控制盒设置有:开关电路CBb、桥接电路CBc和连接部Cnx,其用作连接到支线的支线连接部;以及微计算机CBa,其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
主权项:1.一种设置在车辆中的车辆电路体,包括:干线,该干线至少在所述车辆的前后方向上延伸;多个控制盒,该多个控制盒设置在所述干线上;以及支线,该支线将所述控制盒连接到配件,其中,在所述控制盒中设置有与所述支线连接的多个通信端口,并且其中,在所述通信端口中设置有多个连接器,该连接器具有基于通用串行总线标准的通信功能。
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