申请/专利权人：三菱电机株式会社

申请日：2017-05-16

公开（公告）日：2023-05-23

公开（公告）号：CN110603428B

主分类号：G01C21/36

分类号：G01C21/36;B60R11/02;G06F3/0481;G06T1/00;G06T19/00;G08G1/0968;G08G1/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.05.23#授权;2020.01.14#实质审查的生效;2019.12.20#公开

摘要：本发明的目的在于提供一种显示控制装置及显示控制方法，通过控制显示装置，从而使驾驶员识别能行驶的车道。显示控制装置100是对显示装置进行控制的显示控制装置，该显示装置使驾驶员辅助图像重叠显示于从车辆的驾驶座看到的景色或车辆前方的实况视频，其包括：车辆位置获取部1；地物数据获取部2；可行驶车道判断部3；生成使驾驶员辅助图像重叠显示于可行驶车道的视频信号的视频信号生成部4；以及视频信号输出部5，重叠于可行驶车道的驾驶员辅助图像在车道的宽度方向上具有宽度，并在车道延伸的方向上延伸，重叠于可行驶车道以外的区域的驾驶员辅助图像是能基于宽度和长度来区分可行驶车道的图像。

主权项：1.一种显示控制装置，是对显示装置进行控制的显示控制装置，所述显示装置使驾驶员辅助图像重叠显示于从车辆的驾驶座看到的景色或所述车辆前方的实况视频，其特征在于，包括：车辆位置获取部，该车辆位置获取部获取当前的所述车辆的位置及所述车辆当前所在的车道；地物数据获取部，该地物数据获取部获取与所述车辆前方的道路有关的包含行进方向限制的信息在内的地物数据；可行驶车道判断部，该可行驶车道判断部基于当前的所述车辆的位置、所述车辆当前所在的车道及所述地物数据，判断在位于所述车辆前方的交叉路口及所述交叉路口的前面的道路、或位于所述车辆前方的分岔点及所述分岔点的前面的道路中所述车辆可行驶的车道；视频信号生成部，该视频信号生成部生成使所述驾驶员辅助图像重叠显示于所述可行驶的车道的视频信号、或使所述驾驶员辅助图像重叠显示于所述可行驶的车道以外的区域的视频信号；以及视频信号输出部，该视频信号输出部对所述显示装置输出所述视频信号，重叠于所述可行驶的车道的所述驾驶员辅助图像是如下样式的图像：在车道的宽度方向上具有宽度，在车道延伸的方向上延伸，并连接所述车辆当前所在的车道与位于所述交叉路口或所述分岔点的前面的所述可行驶的车道，重叠于所述可行驶的车道以外的区域的所述驾驶员辅助图像是能基于宽度和长度来区分所述可行驶的车道的图像，在所述交叉路口或所述分岔点的前面，在所述车辆前方的一个道路中存在多个所述可行驶的车道的情况下，所述视频信号生成部生成使所述驾驶员辅助图像分别重叠显示于多个所述可行驶的车道的视频信号、或使所述驾驶员辅助图像重叠显示于多个所述可行驶的车道以外的区域的视频信号。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 三菱电机株式会社 显示控制装置及显示控制方法

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