申请/专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;北京市首发高速公路建设管理有限责任公司;北京高新市政工程科技有限公司

申请日：2023-03-07

公开（公告）日：2023-05-26

公开（公告）号：CN116163321A

主分类号：E02D17/20

分类号：E02D17/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.13#实质审查的生效;2023.05.26#公开

摘要：本发明涉及边坡支护装置技术领域，具体为狭窄空间路基边坡支护及加固装置，包括底座；支护组件，所述支护组件包括两块支撑板、转杆、若干个传动板、若干根电动杆和若干个支护网，所述底座上方固定连接有两块支撑板，两块所述支撑板上转动连接有转杆，所述底座上方设有若干个支护网，若干个所述支护网的两侧均固定连接有电动杆。本发明通过设置位移组件，能够通过底座底部的滚轮，对底座和底座上方的支护组件进行位移，便于对支护组件进行位移运输，降低了对人力资源的耗费，通过设置角度调节组件，使得支护网的倾斜角度与边坡的倾斜角度相同，从而只需将底座固定于地面上，而无需将支护网固定于边坡上，防止了对边坡进行锤打时产生坠落物。

主权项：1.狭窄空间路基边坡支护及加固装置，其特征在于，包括：底座1；支护组件2，所述支护组件2包括两块支撑板21、转杆22、若干个传动板23、若干根电动杆24和若干个支护网25，所述底座1上方固定连接有两块支撑板21，两块所述支撑板21上转动连接有转杆22，所述底座1上方设有若干个支护网25，若干个所述支护网25的两侧均固定连接有电动杆24，若干根所述电动杆24中处于同一水平线的两根电动杆24上均转动连接有传动板23，若干个所述传动板23中位于最下方的两块传动板23与转杆22的两端固定连接；两个位移组件3，每个所述位移组件3包括底槽31、摆动板32、两个滚轮33、第一铰接座34、拉杆35、螺纹杆36、第一电机37、螺纹套筒38和第二铰接座39，所述底座1底部开设有底槽31，所述底槽31内转动连接有摆动板32，所述摆动板32上设有第一铰接座34，且所述第一铰接座34上铰接有拉杆35，所述底座1内转动连接有螺纹杆36，所述螺纹杆36上螺纹配合有螺纹套筒38，所述螺纹套筒38底部设有第二铰接座39，所述拉杆35的上方与第二铰接座39铰接，所述底座1内部设有第一电机37，所述第一电机37的输出轴与螺纹杆36固定连接；角度调节组件4，所述角度调节组件4包括第一齿柱41、第二齿柱42和第二电机43，所述转杆22上过盈配合有第一齿柱41，所述底座1内部转动连接有第二齿柱42，所述第二齿柱42的上方延伸至底座1的外部且与第一齿柱41相互啮合，所述底座1内部设有第二电机43，所述第二电机43的输出轴与第二齿柱42固定连接。

全文数据：

权利要求：

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