申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2023-03-28

公开（公告）日：2023-05-26

公开（公告）号：CN116163863A

主分类号：F02M25/08

分类号：F02M25/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.13#实质审查的生效;2023.05.26#公开

摘要：本申请提供一种脱附管路诊断方法、车辆工况协调方法、相关设备及车辆；该方法包括：判断歧管的真空度是否超出预设的真空度阈值，若超出真空度阈值，则判断多项预设的第一参量是否满足各自对应预设的第一激活条件；若满足全部的第一激活条件，则持续向车辆的整车控制单元发送调节车辆工况的工况协调请求，直至调节后的车辆工况将歧管的真空度降低至未超出真空度阈值；对车辆的脱附管路进行诊断，并在计量诊断次数的计数器所计量的数值增加后完成诊断。当接收到发动机控制单元发来的工况协调请求，则持续判断车辆的多项预设的第二参量是否满足各自对应预设的第二激活条件；若满足第二激活条件，则按照工况协调请求对车辆的扭矩和转速进行调节。

主权项：1.一种脱附管路诊断方法，其特征在于，应用于车辆的发动机控制单元；所述方法包括：判断车辆的歧管的真空度是否超出预设的真空度阈值，响应于确定超出所述真空度阈值，则判断所述车辆的多项预设的第一参量是否满足各自对应预设的第一激活条件；响应于确定满足全部的第一激活条件，则持续向所述车辆的整车控制单元发送调节车辆工况的工况协调请求，直至调节后的车辆工况将所述歧管的真空度降低至未超出所述真空度阈值；对所述车辆的脱附管路进行诊断，并在计量诊断次数的计数器所计量的数值增加后，确定诊断完成。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 脱附管路诊断方法、车辆工况协调方法、相关设备及车辆

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD