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【发明公布】一种机车牵引控制单元集中系统管理板卡及方法_中车大连电力牵引研发中心有限公司_202211538295.9 

申请/专利权人:中车大连电力牵引研发中心有限公司

申请日:2022-12-01

公开(公告)日:2023-05-26

公开(公告)号:CN116170477A

主分类号:H04L67/125

分类号:H04L67/125;H04L12/40

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2023.06.13#实质审查的生效;2023.05.26#公开

摘要:本发明提供了一种机车牵引控制单元集中系统管理板卡,用于牵引控制单元本地维护监视;包括:处理器单元、CAN单元、存储单元、缓存单元、交换机单元和以太网单元;CAN单元、存储单元、缓存单元、交换机单元和以太网单元分别与处理器单元数据通信连接。该集中系统管理板卡装入牵引控制单元,对外提供标准以太网通信总线接口,外扩独立以太网单元、交换机单元、存储单元和CAN单元,单板实现牵引控制单元的列车以太网通信、故障存储读取、牵引控制单元单板程序集中升级下载功能,减少牵引控制单元维护板卡种类,有效降低维护成本,提升牵引控制单元装置的稳定性,解决了现有机车牵引控制单元现场维护复杂的问题,且成本低廉,性能可靠。

主权项:1.一种机车牵引控制单元集中系统管理板卡,其特征在于,所述系统管理板卡设置在牵引控制单元内,用于牵引控制单元本地维护监视;包括:处理器单元、CAN单元、存储单元、缓存单元、交换机单元和以太网单元;CAN单元、存储单元、缓存单元、交换机单元和以太网单元分别与处理器单元数据通信连接;所述处理器单元用于完成CAN单元、存储单元、第一以太网单元、第二以太网单元和交换机单元的数据调度转换运算处理;所述存储单元用于完成机车牵引控制单元背板CAN单元的数据记录;所述缓存单元用于完成处理器的程序应用空间扩展和数据缓存;所述以太网单元包括:第一以太网单元和第二以太网单元,第一以太网单元与机车以太网通信主端口ETH1进行数据通信,用于完成机车以太网通信主端口ETH1数据收发;第二以太网单元与机车以太网通信从端口ETH2进行数据通信,用于完成机车以太网通信冗余从端口ETH2数据收发;所述交换机单元与牵引控制单元以太网接口ETH3-ETH7进行数据通信,用于完成牵引控制单元以太网接口ETH3-ETH7集中管理和存储记录数据下载,实现板载故障存储数据读取、运行变量监视和程序升级;所述CAN单元用于完成牵引控制单元背板CAN数据收发。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中车大连电力牵引研发中心有限公司 一种机车牵引控制单元集中系统管理板卡及方法

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