申请/专利权人：马自达汽车株式会社

申请日：2022-09-29

公开（公告）日：2023-05-26

公开（公告）号：CN116164018A

主分类号：F16B5/02

分类号：F16B5/02;B60G13/00;B60R16/04;C25D7/00;C25D9/02

优先权：["20211125 JP 2021-191103"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.13#实质审查的生效;2023.05.26#公开

摘要：本发明提供一种在具有防锈膜的第1构件紧固于第2构件的结构中能抑制第1构件的防锈膜剥落并提高第1构件和第2构件之间的紧固力的接合结构。接合结构包括：第1构件（1），其金属制基材（5）的表面形成有防锈膜即电沉积涂膜（6）；第2构件（2），与第1构件1接触；紧固构件（3、4），紧固第1构件（1）和第2构件（2）。第2构件（2）中与第1构件（1）接触的表面的至少一部分形成有数个高度小于电沉积涂膜（6）的厚度的凸部（7）。在第1构件（1）的电沉积涂膜（6）与凸部（7）啮合并且第1构件（1）的基材（5）不与凸部（7）接触的状态下，通过紧固构件（3、4）紧固第1构件（1）和第2构件（2）。

主权项：1.一种接合结构，其特征在于包括：第1构件，其金属制基材的表面形成有防锈膜；第2构件，与所述第1构件接触；紧固构件，紧固所述第1构件和所述第2构件；其中，所述第2构件中与所述第1构件接触的表面的至少一部分形成有数个高度小于所述防锈膜的厚度的凸部；在所述第1构件的防锈膜与所述凸部啮合并且所述第1构件的基材不与所述凸部接触的状态下，通过所述紧固构件紧固所述第1构件和所述第2构件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 马自达汽车株式会社 接合结构、接合结构的设计方法、以及接合结构的制造方法

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