申请/专利权人：宁波赛福汽车制动有限公司

申请日：2022-12-21

公开（公告）日：2023-05-26

公开（公告）号：CN116164905A

主分类号：G01M3/28

分类号：G01M3/28

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.13#实质审查的生效;2023.05.26#公开

摘要：本发明揭示一种单向阀焊缝气密性测试装置，包括机架、支撑座、密封套、滑动座、气缸、压缩空气供给单元和气压监测单元；支撑座固定在机架上，支撑座上设置有上端开口的插槽，位于单向阀外壁上的环形凸边支撑在第一环形台阶上，插槽的侧壁上设置有进气接头，进气接头与压缩空气供给单元的出气端连接；滑动座竖向滑动连接在机架上，气缸固定在机架的上端并用于驱动滑动座竖向滑动；密封套的上端与滑动座的下端固定并密封，密封套下端连接有密封结构，密封套的下端连接有线圈组件，密封套的侧壁上设置有排气接头，排气接头与气压监测单元的进气端连接；本发明能够应用到单向阀组装设备中并对单向阀中的动铁和壳体之间的焊缝的气密性进行检测。

主权项：1.一种单向阀焊缝气密性测试装置，其特征在于：包括机架1、支撑座2、密封套3、滑动座4、气缸5、压缩空气供给单元和气压监测单元；所述支撑座2固定在机架1上，所述支撑座2上设置有上端开口的插槽21，所述插槽21用于供单向阀6的下端部分插入，所述插槽21上端的开口处设置有第一环形台阶22，位于所述单向阀6外壁上的环形凸边61支撑在所述第一环形台阶22上，所述单向阀6的进气孔62和出气孔63均位于插槽21内，所述插槽21的侧壁上设置有进气接头23，所述进气接头23与压缩空气供给单元的出气端连接；所述滑动座4竖向滑动连接在机架1上，所述气缸5固定在机架1的上端并用于驱动滑动座4竖向滑动，所述滑动座4与气缸5的活塞杆固定；所述密封套3的上端与滑动座4的下端固定并密封，所述密封套3用于供单向阀6的上端部分插入，所述单向阀6的上端部分插入到密封套3中后，所述单向阀6中的定铁64和壳体65的焊缝位于所述密封套3中，所述密封套3下端连接有密封结构，当气缸5驱动滑动座4向下滑动后，所述密封结构用于将环形凸边61压紧在第一环形台阶22上且密封结构用于密封所述环形凸边61与密封套3之间的间隙，所述密封套3的下端连接有线圈组件7，当线圈组件7通电时，所述线圈组件7用于驱动单向阀6中的动铁66移动以使单向阀6开启，所述密封套3的侧壁上设置有排气接头31，所述排气接头31与气压监测单元的进气端连接。

全文数据：

权利要求：

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