申请/专利权人:日立安斯泰莫株式会社
申请日:2020-03-23
公开(公告)日:2023-05-26
公开(公告)号:CN111741619B
主分类号:H05K5/00
分类号:H05K5/00
优先权:["20190325 JP 2019-056791"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.05.26#授权;2022.01.28#实质审查的生效;2020.10.02#公开
摘要:本发明提供一种电子装置。该电子装置具有:安装有具有多个端子的电子配件的电子基板、以及支承所述电子基板的支承件。将所述电子基板与所述支承件被紧固,以使共振时所述电子基板的振动模式成为能够抑制所述电子配件发生断路的振动模式。
主权项:1.一种电力转换装置,搭载在车辆上,并且具有:电子基板,其安装有具有多个端子的电子配件;端子架,其支承所述电子基板,并且与所述电子基板电导通;所述电子基板与所述端子架被紧固,以使共振时所述电子基板的振动模式成为能够抑制所述电子配件发生断路的振动模式,使所述电子基板的沿安装面的第一方向的长度尺寸比所述电子基板的沿安装面且与所述第一方向正交的第二方向的长度尺寸大,在所述第一方向上,所述电子基板的两端部紧固在所述端子架,在所述第一方向上,在除了所述两端部以外的一个位置上,所述电子基板紧固在所述端子架,在所述第一方向上,除了所述两端部以外的一个位置上的所述电子基板与所述端子架的紧固位置避开所述第一方向上的所述电子基板的中心位置而配置。
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权利要求:
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