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【发明授权】一种可夹持偏心管件的拧扣机_江苏申利达机械制造有限公司_201710462603.7 

申请/专利权人:江苏申利达机械制造有限公司

申请日:2017-06-19

公开(公告)日:2023-05-26

公开(公告)号:CN107386994B

主分类号:E21B19/16

分类号:E21B19/16

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.05.26#授权;2017.12.22#实质审查的生效;2017.11.24#公开

摘要:本发明提供一种可夹持偏心管件的拧扣机,包括底盘及架设于底盘上表面一端的主钳,还包括:一偏心夹紧背钳,架设于底盘上表面另一端,其包括:两机架面板,架设于底盘上表面另一;夹紧单元,其包括:支撑件,设置于两机架面板之间;至少2个油缸,插设于两支撑板之间,活塞杆端部设有夹持部;两可变轴距单元,设置于支撑件两支撑板外表面,包括:一主动盘,表面设第一轴孔及安装孔;一传动盘,表面设第二轴孔;一从动盘,表面设第三轴孔及安装通孔;若干连杆,设置于第二轴孔两端外侧;若干轴杆,插设于第一~第三连接通道内;若干轴承,分别插设于机架面板与从动盘安装通孔内。所述拧扣机实现万能调整偏心量,降低生产成本,维护方便、易推广。

主权项:1.一种可夹持偏心管件的拧扣机,包括底盘及架设于底盘上表面一端的主钳,其特征在于,所述拧扣机还包括:一偏心夹紧背钳,架设于所述底盘上表面另一端,其包括:两机架面板,沿底盘宽度方向竖直架设并沿底盘长度方向间隔排布于底盘上表面另一端,表面上部分别沿水平方向同轴设置开口,位于所述开口外周的机架面板上间隔开设有若干连接口;夹紧单元,其包括:支撑件,竖直设置于两机架面板之间,包括两支撑板及间隔连接于两支撑板之间的若干支撑杆,两支撑板中部分别开设与机架面板开口相对应的支撑孔,两支撑板表面分别沿支撑孔外周间隔开设若干连接通孔;至少2个油缸,一端分别由相邻两支撑杆之间的间隙插设于两支撑板之间且油缸外壁内接于两支撑板,油缸活塞杆伸入支撑孔且端部设有用于夹持、定位偏心管件的夹持部,活塞杆伸缩带动夹持部形成对偏心管件的夹持;两可变轴距单元,竖直、对称设置于支撑件两支撑板外表面,分别包括:一主动盘,形状为环形,竖直放置,表面沿轴向间隔开设有3个第一轴孔及若干与支撑板连接通孔相对应的安装孔,两主动盘分别通过安装孔与支撑板连接通孔连接,开口部与支撑板支撑孔同轴设置;一传动盘,形状为环形,表面沿轴向间隔开设与所述第一轴孔对应的3个第二轴孔,竖直设置于所述主动盘相对支撑件支撑板的另一面,其开口部轴线偏离主动盘开口部轴线,形成偏心设置;一从动盘,形状为环形,表面沿轴向间隔开设与所述第一轴孔对应的3个第三轴孔及若干与所述机架面板连接口相对应的安装通孔,竖直设置于所述传动盘相对主动盘的另一面,从动盘第三轴孔与所述主动盘第一轴孔同轴设置,从动盘开口部与主动盘开口部同轴设置、与传动盘开口部偏心设置;若干连杆,分别对应设置于所述传动盘第二轴孔两端外侧,连杆两端分别开设有连接孔,为第一、第二连接孔,第一、第二连接孔孔中心之间间距为L,连杆对应第二轴孔的第一连接孔与第二轴孔配合形成第二连接通道,对应第一轴孔的第二连接孔与第一轴孔配合形成第一连接通道,对应第三轴孔的第二连接孔与第三轴孔配合形成第三连接通道;若干轴杆,分别插设于所述第一、第二、第三连接通道内,与连杆配合将主动盘、传动盘及从动盘依次连接,主钳旋转传动扭矩至偏心夹紧背钳,带动主动盘、传动盘及从动盘形成传动连接,通过轴杆与连杆的配合,形成0~2L范围内的调心;若干轴承,分别插设于机架面板连接口与从动盘安装通孔内,带动可变轴距单元从动盘在机架面板上的相对转动。

全文数据:一种可夹持偏心管件的拧扣机技术领域[0001]本发明属于石油管件拆装技术领域,具体地,涉及一种可夹持偏心管件的拧扣机。背景技术[0002]拧扣机,或称拆装架,是一种螺纹连接件装卸机械,主要适用于油田井下泵,井下工具,抽油管油管,管套等其他螺纹连接件的转配与拆卸。[0003]众所周知,现有石油领域的短接、油套管、井下工具都是通过螺纹相互连接的,目的是通过螺纹连接管体,适应井下几千米的深度。[0004]在如何实现螺纹连接,采用什么样的设备连接,其设备合理的设计能够提高下井管体的质量,特别是海洋油田的大面积开发,出现了许多偏心管体需要连接。[0005]传统的同心管体联接的拧扣机无法保证实现偏心管体连接,如果用传统的同心拧扣机对偏心管体上卸扣,螺纹全部会被破坏,使管体无法连接,即使连接起来了,因为螺纹损坏了,管体下井后会带来安全风险。[0006]对于偏心拧扣机,目前国内主要存在如下专利文献:中国专利授权公告号:CN2〇4140002U,公开了一种可用于夹持偏心管件的液压拧扣机,包括:底座、旋转主钳、可调节夹紧背谢及液压控制系统,所述底座内设有油箱及液压动力源,隐蔽安装在机内的输油管道和导线将液压动力源、旋转主钳、可调节夹紧背钳、液压控制系统连接在一起,所述可调节夹紧背钳包括可调节夹紧背钳面板、同步夹紧装置、可调节夹紧装置及夹紧缸液压调节控制器。本发明中的液压拧扣机通过将可调节夹紧背钳中最下面一个夹紧装置设计成可调节夹紧装置,从而使可调节夹紧装置可上下运动,从而可用于夹持偏心管件。然而,该专利是通过背钳几只油缸分步调节伸出位置的办法来实现偏心夹紧,操作繁琐,偏心尺寸无法达到精准,同样会使螺纹会被破坏,使管体无法连接,即使连接起来了,因为螺纹损坏了,管体下井后会带来安全风险。发明内容[0007]为解决上述存在的问题,本发明的目的在于提供一种可夹持偏心管件的拧扣机,所述拧扣机解决了现有偏心结构设计不合理,无法精准偏心量,在不完全找准偏心量的情况下,强行开机旋转会导致螺纹损坏,操作工作效率低及产品质量差的问题,解决了精准调整偏心量的问题,实现万能调整偏心量,不会伤害螺纹,工作效率和产品质量且使用寿命增力口,从而降低了企业生产成本投入,使企业在市场竞争中始终保持优势;同时本实用发明生产成本低、维护方便、易推广。[0008]为达到上述目的,本发明的技术方案是:一种可夹持偏心管件的拧扣机,包括底盘及架设于底盘上表面一端的主钳,所述拧扣机还包括:一偏心夹紧背钳,架设于所述底盘上表面另一端,其包括:两机架面板,沿底盘宽度方向竖直架设并沿底盘长度方向间隔排布于底盘上表面另一端,表面上部分别沿水平方向同轴设置开口,位于所述开口外周的机架面板上间隔开设有若干连接口;夹紧单元,其包括:支撑件,竖直设置于两机架面板之间,包括两支撑板及间隔连接于两支撑板之间的若干支撑杆,两支撑板中部分别开设与机架面板开口相对应的支撑孔,两支撑板表面分别沿支撑孔外周间隔开设若千连接通孔;至少2个油缸,一端分别由相邻两支撑杆之间的间隙插设于两支撑板之间且油缸外壁内接于两支撑板,油缸活塞杆伸入支撑孔且端部设有用于夹持、定位偏心管件的夹持部,活塞杆伸缩带动夹持部形成对偏心管件的夹持;两可变轴距单元,竖直、对称设置于支撑件两支撑板外表面,分别包括:一主动盘,形状为环形,竖直放置,表面沿轴向间隔开设有3个第一轴孔及若干与支撑件连接通孔相对应的安装孔,两主动盘分别通过安装孔与支撑板连接通孔连接,开口部与支撑板支撑孔同轴设置;一传动盘,形状为环形,表面沿轴向间隔开设与所述第一轴孔对应的3个第二轴孔,竖直设置于所述主动盘相对支撑件支撑板的另一面,其开口部轴线偏离主动盘开口部轴线,形成偏心设置;一从动盘,形状为环形,表面沿轴向间隔开设与所述第一轴孔对应的3个第三轴孔及若干与所述机架面板连接口相对应的安装通孔,竖直设置于所述传动盘相对主动盘的另一面,从动盘第三轴孔与所述主动盘第一轴孔同轴设置,从动盘开口部与主动盘开口部同轴设置、与传动盘开口部偏心设置;若干连杆,分别对应设置于所述传动盘第二轴孔两端外侧,连杆两端分别开设有连接孔,为第一、第二连接孔,第一、第二连接孔孔中心之间间距为L,连杆对应第二轴孔的第一连接孔与第二轴孔配合形成第二连接通道,对应第一轴孔的第二连接孔与第一轴孔配合形成第一连接通道,对应第三轴孔的第二连接孔与第三轴孔配合形成第三连通通道;若干轴杆,分别插设于所述第一〜第三连接通道内,与连杆配合将主动盘、传动盘及从动盘依次连接,主钳旋转传动扭矩至偏心夹紧背钳,带动主动盘、传动盘及从动盘形成传动连接,通过轴杆与连杆的配合,形成〇〜2L范围内的调心;若干轴承,分别插设于机架面板连接口与从动盘安装通孔内,带动可变轴距单元从动盘在机架面板上的相对转动。[0009]进一步,所述主动盘安装孔通过螺栓与支撑板连接通孔连接。[0010]另,所述3个第一轴孔等距间隔开设于主动盘上;3个第二轴孔等距间隔开设于传动盘上;3个第三轴孔等距间隔开设于从动盘上。[0011]另有,所述连杆形状为8字形,8字形的两开口即分别为所述第一、第二连接孔。[0012]再,所述第一〜第三轴孔内侧分别设有轴套;插设于所述第二连接通道内的轴杆两端分别设置轴用挡圈;插设于所述第一、第三连接通道内的轴杆通过孔用挡圈分别与第一、第三连接通道连接。[0013]再有,所述夹紧单元支撑件为一支撑环,中部开口即为所述支撑孔,侧壁沿周向、径向间隔开设若干插孔,油缸插设于插孔。[0014]且,设置于所述活塞杆端部的夹持部为钳牙或不带齿面的夹持板。[0015]另,所述从动盘下端沿竖直方向向下延伸形成用于设置扭矩传感仪的延长部。[0016]再,所述两机架面板的上端和下端之间分别通过面板连杆连接,位于上端的面板连杆与对应的支撑件支撑杆之间设置有防止夹紧单元下坠的拉簧。[0017]另有,所述底盘上表面沿底盘长度方向铺设有滑轨,偏心夹紧背钳两机架面板底部通过一连接件滑动设置于滑轨上。[0018]本发明的有益效果在于:所述拧扣机,通过在背钳夹紧单元上增设两可变轴距单元形成偏心夹紧背钳,可变轴距单元通过主动盘、传动盘、从动盘的依次设置,且主动盘、传动盘、从动盘之间通过连杆及销轴连接,连杆第一、第二连接孔的结构设计使得其能够随主动盘、传动盘、从动盘的旋转而旋转,主动盘、从动盘同轴设计,传动盘与主动盘和从动盘为偏心设计,可以在运转中改变主、从动轴间的距离,运转时,传动盘的中心具有不变的确定位置,因此实现了自动调整偏心;主动盘与夹紧单元支撑板为可拆装式连接,形成可变轴距单元与支撑件之间的可拆装式连接,在进行正常管件夹紧时,将可变轴距单元从夹紧单元支撑件两支撑板上拆卸下来,即可进行正常管件非偏心管件)的夹紧,需要夹持偏心管件时,将可变轴距单元安装在夹紧单元支撑件两支撑板上,形成偏心夹紧背钳,即可进行偏心管件的夹紧和上卸扣,使用灵活,适用不同类型管件的装夹和上卸扣,适用范围广,装配成本低;偏心夹紧背钳可在底盘上滑动,适应不同长度管件的夹紧;所述拧扣机解决了现有偏心结构设计不合理,无法精准偏心量,在不完全找准偏心量的情况下,强行开机旋转会导致螺纹损坏,操作工作效率低及产品质量差的问题,解决了精准调整偏心量的问题,实现万能调整偏心量,不会伤害螺纹,工作效率和产品质量且使用寿命增加,从而降低了企业生产成本投入,使企业在市场竞争中始终保持优势;同时本实用发明生产成本低、维护方便、易推广。附图说明[0019]图1为本发明所提供的一种可夹持偏心管件的拧扣机的结构示意图;图2为本发明所提供的一种可夹持偏心管件的拧扣机中夹紧单元的结构示意图;图3为图2的侧视图;图4为本发明所提供的一种可夹持偏心管件的拧扣机中可变轴距单元与夹紧单元的结构示意图;图5为图4的B-B向结构示意图。具体实施方式[0020]下面通过具体实施例对本发明做进一步的说明,但实施例并不限制本发明的保护范围。[0021]其中,参见图1〜图5,本发明所提供的一种可夹持偏心管件的拧扣机,包括底盘100及架设于底盘1〇〇上表面一端的主钳200,所述拧扣机还包括:一偏心夹紧背钳300,架设于所述底盘100上表面另一端,其包括:两机架面板310,沿底盘100宽度方向竖直架设并沿底盘1〇〇长度方向间隔排布于底盘100上表面另一端,表面上部分别沿水平方向同轴设置开口未图示),位于所述开口外周的机架面板310上间隔开设有若干连接口311;夹紧单元320,其包括:支撑件321,竖直设置于两机架面板310之间,包括两支撑板322及间隔连接于两支撑板322之间的若干支撑杆323,两支撑板322中部分别开设与机架面板310开口相对应的支撑孔324,两支撑板323表面分别沿支撑孔324外周间隔开设若干连接通孔325;至少2个油缸3%,一端分别由相邻两支撑杆323之间的间隙插设于两支撑板323之间且油缸326外壁内接于两支撑板323,油缸326活塞杆327伸入支撑孔324且端部设有用于夹持、定位偏心管件的夹持部328,活塞杆327伸缩带动夹持部328形成对偏心管件的夹持;两可变轴距单元330,竖直、对称设置于支撑件321两支撑板322外表面,分别包括:一主动盘340,形状为环形,竖直放置,表面沿轴向间隔开设有3个第一轴孔341及若干与支撑件321连接通孔325相对应的安装孔未图示),两主动盘340分别通过安装孔未图示)与支撑板322连接通孔325连接,开口部与支撑板322支撑孔324同轴设置;一传动盘350,形状为环形,表面沿轴向间隔开设与所述第一轴孔341对应的3个第二轴孔351,竖直设置于所述主动盘340相对支撑件321支撑板322的另一面,其开口部轴线偏离主动盘340开口部轴线,形成偏心设置;一从动盘360,形状为环形,表面沿轴向间隔开设与所述第一轴孔341对应的3个第三轴孔361及若千与所述机架面板310连接口311相对应的安装通孔362,竖直设置于所述传动盘350相对主动盘340的另一面,从动盘360第三轴孔361与所述主动盘340第一轴孔341同轴设置,从动盘360开口部与主动盘340开口部同轴设置、与传动盘350开口部偏心设置;若干连杆370,分别对应设置于所述传动盘350第二轴孔351两端外侧,连杆370两端分别开设有连接孔,为第一、第二连接孔371、372,第一、第二连接孔37U372孔中心之间间距为L,连杆370对应第二轴孔351的第一连接孔371与第二轴孔351配合形成第二连接通道373,对应第一轴孔341的第二连接孔372与第一轴孔341配合形成第一连接通道374,对应第三轴孔361的第二连接孔372与第三轴孔361配合形成第三连通通道375;若干轴杆380,分别插设于所述第一〜第三连接通道373〜375内,与连杆370配合将主动盘340、传动盘350及从动盘360依次连接,主钳200旋转传动扭矩至偏心夹紧背钳300,带动主动盘340、传动盘350及从动盘360形成传动连接,通过轴杆380与连杆370的配合,形成0〜2L范围内的调心;若干轴承390,分别插设于机架面板310连接口311与从动盘360安装通孔362内,带动可变轴距单元330从动盘360在机架面板310上的相对转动。[0022]进一步,所述主动盘340安装孔未图示通过螺栓343与支撑板321连接通孔325连接。[0023]另,所述3个第一轴孔341等距间隔开设于主动盘340上;3个第二轴孔351等距间隔开设于传动盘350上;3个第三轴孔361等距间隔开设于从动盘360上。[0024]另有,所述连杆370形状为8字形,8字形的两开口即分别为所述第一、第二连接孔371、372。[0025]再,所述第一〜第三轴孔341、351、361内侧分别设有轴套(未图示);插设于所述第二连接通道373内的轴杆380两端分别设置轴用挡圈(未图示);插设于所述第一、第三连接通道374、375内的轴杆380通过孔用挡圈(未图示分别与第一、第三连接通道374、375连接。[0026]再有,所述夹紧单元320支撑件321为一支撑环未图示),中部开口即为所述支撑孔324,侧壁沿周向、径向间隔开设若干插孔未图示),油缸326插设于插孔。[0027]且,设置于所述活塞杆327端部的夹持部328为钳牙或不带齿面的夹持板。[0028]另,所述从动盘360下端沿竖直方向向下延伸形成用于设置扭矩传感仪的延长部363。[0029]再,所述两机架面板310的上端和下端之间分别通过面板连杆312连接,位于上端的面板连杆312与对应的支撑件321支撑杆323之间设置有防止夹紧单元320下坠的拉簧未图示)。[0030]另有,所述底盘100上表面沿底盘100长度方向铺设有滑轨未图示),偏心夹紧背钳300两机架面板310底部通过一连接件313滑动设置于滑轨上。[0031]进一步地,在本发明另一个实施例中,所述夹紧单元320为带自锁的四爪夹头结构,形成对偏心、官件偏心头的异步夹紧。[0032]进一步地,在本发明另一个实施例中,所述夹紧单元320油缸326可用为止退螺栓。此处油缸326设计成止退螺栓,直接数根螺栓锁紧管件偏心头,可同步夹紧,也可以分步夹紧。[0033]此外,需要说明的是,本发明中夹紧单元32〇油缸326活塞杆327上的夹持部328,设计可多样,目的是要咬住管件偏心头并定位,只要实现此功能的牙块形式均适用于本发明保护范围。[0034]本发明中油缸数量至少为2个,沿支撑板322周向呈180。间隔排布。[0035]其中,参见图2,本发明一个实施例中油缸326数量为3个,沿支撑板322周向等距间隔排布。[0036]本发明所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,使用方式如下:主钳1、底盘2、偏心夹紧背钳3组成偏心夹紧拧扣机拆装架),其中连续旋转的主钳1夹住偏心管体的小直径部分,偏心夹紧背钳3夹住偏心管体的大直径部分管体进行轴向旋转,这样形成扭矩,使大直径部分管体在小直径管体上上扣或卸扣。[0037]本发明的一种拧扣机拆装架的新型偏心夹紧机构,工作时,管件偏心头放在偏心夹紧背钳300内,夹紧单元320通过油缸326活塞杆327上的夹持部328优选钳牙夹住管件偏心头,可变轴距单元330上,主动盘340、传动盘350、从动盘360的等径圆周上各有三个等间隔的轴杆380,分别以三个长度为L的连杆370相互连接,形成偏心结构,在夹持部328夹偏心管体时,主动盘340、传动盘350、从动盘360及相应的轴杆380、连杆370就会自动出现位置变动,调整以适应偏心管体的位置变化。[0038]主钳200旋转传递扭矩至偏心夹紧背钳300,可变轴距单元330改变主钳200夹持水平中心线和夹紧单元320夹持水平中心线的距离,传递扭矩至可变轴距单元200改变主、从动轴件的距离,实现了在0〜2LS卩0〜2倍第一、第二连接孔37K372孔中心之间间距范围内的调心,再传至夹紧单元320后,实现拧扣。[0039]传动盘350与主动盘340和从动盘360为偏心设计,可以在运转中改变主、从动轴间的距离,运转时,传动盘350的中心具有不变的确定位置,因此实现了自动调整偏心。[0040]在装夹非偏心管件时,将可变轴距单元330从夹紧单元320支撑件Ml支撑板322上拆卸下来即可。[0041]需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。

权利要求:1.一种可夹持偏心管件的抒扣机,包括底盘及架设于底盘上表面一端的主钳,其特征在于,所述拧扣机还包括:一偏心夹紧背钳,架设于所述底盘上表面另一端,其包括:两机架面板,沿底盘宽度方向竖直架设并沿底盘长度方向间隔排布于底盘上表面另一端,表面上部分别沿水平方向同轴设置开口,位于所述开口外周的机架面板上间隔开设有若干连接口;夹紧单元,其包括:支撑件,竖直设置于两机架面板之间,包括两支撑板及间隔连接于两支撑板之间的若干支撑杆,两支撑板中部分别开设与机架面板开口相对应的支撑孔,两支撑板表面分别沿支撑孔外周间隔开设若干连接通孔;至少2个油缸,一端分别由相邻两支撑杆之间的间隙插设于两支撑板之间且油缸外壁内接于两支撑板,油缸活塞杆伸入支撑孔且端部设有用于夹持、定位偏心管件的夹持部,活塞杆伸缩带动夹持部形成对偏心管件的夹持;两可变轴距单元,竖直、对称设置于支撑件两支撑板外表面,分别包括:一主动盘,形状为环形,竖直放置,表面沿轴向间隔开设有3个第一轴孔及若干与支撑件连接通孔相对应的安装孔,两主动盘分别通过安装孔与支撑板连接通孔连接,开口部与支撑板支撑孔同轴设置;一传动盘,形状为环形,表面沿轴向间隔开设与所述第一轴孔对应的3个第二轴孔,竖直设置于所述主动盘相对支撑件支撑板的另一面,其开口部轴线偏离主动盘开口部轴线,形成偏心设置;一从动盘,形状为环形,表面沿轴向间隔开设与所述第一轴孔对应的3个第三轴孔及若干与所述机架面板连接口相对应的安装通孔,竖直设置于所述传动盘相对主动盘的另一面,从动盘第三轴孔与所述主动盘第一轴孔同轴设置,从动盘开口部与主动盘开口部同轴设置、与传动盘开口部偏心设置;若干连杆,分别对应设置于所述传动盘第二轴孔两端外侧,连杆两端分别开设有连接孔,为第一、第二连接孔,第一、第二连接孔孔中心之间间距为L,连杆对应第二轴孔的第一连接孔与第二轴孔配合形成第二连接通道,对应第一轴孔的第二连接孔与第一轴孔配合形成第一连接通道,对应第三轴孔的第二连接孔与第三轴孔配合形成第三连通通道;若干轴杆,分别插设于所述第一〜第三连接通道内,与连杆配合将主动盘、传动盘及从动盘依次连接,主钳旋转传动扭矩至偏心夹紧背钳,带动主动盘、传动盘及从动盘形成传动连接,通过轴杆与连杆的配合,形成〇〜2L范围内的调心;若干轴承,分别插设于机架面板连接口与从动盘安装通孔内,带动可变轴距单元从动盘在机架面板上的相对转动。2.根据权利要求1所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,其特征在于,所述主动盘安装孔通过螺栓与支撑板连接通孔连接。3.根据权利要求1所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,其特征在于,所述3个第一轴孔等距间隔开设于主动盘上;3个第二轴孔等距间隔开设于传动盘上;3个第三轴孔等距间隔开设于从动盘上。4.根据权利要求1所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,其特征在于,所述连杆形状为8字形,8字形的两开口即分别为所述第一、第二连接孔。5.根据权利要求1所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,其特征在于,所述第一〜第三轴孔内侧分别设有轴套;插设于所述第二连接通道内的轴杆两端分别设置轴用挡圈;插设于所述第一、第三连接通道内的轴杆通过孔用挡圈分别与第一、第三连接通道连接。6.根据权利要求1所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,其特征在于,所述夹紧单元支撑件为一支撑环,中部开口即为所述支撑孔,侧壁沿周向、径向间隔开设若千插孔,油缸插设于插孔。7.根据权利要求1所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,其特征在于,设置于所述活塞杆端部的夹持部为钳牙或不带齿面的夹持板。8.根据权利要求1所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,其特征在于,所述从动盘下端沿竖直方向向下延伸形成用于设置扭矩传感仪的延长部。9.根据权利要求1所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,其特征在于,所述两机架面板的上端和下端之间分别通过面板连杆连接,位于上端的面板连杆与对应的支撑件支撑杆之间设置有防止夹紧单元下坠的拉簧。10.根据权利要求1所述的一种可夹持偏心管件的拧扣机,其特征在于,所述底盘上表面沿底盘长度方向铺设有滑轨,偏心夹紧背钳两机架面板底部通过一连接件滑动设置于滑轨上。

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