申请/专利权人:成都正通航空设备有限责任公司
申请日:2022-12-27
公开(公告)日:2023-05-26
公开(公告)号:CN219079032U
主分类号:B66F11/04
分类号:B66F11/04;B66F17/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.05.26#授权
摘要:本实用新型公开了一种剪式高空作业平台救援车,属于救援车技术领域。该救援车包括前车体和后车体,前车体的前端设置有前支架,前支架上安装有拖把;前车体底部前端安装有转向轮,后车体的后端转动安装有一对后门板,后车体底部后端安装有行走轮,前车体底部后端设置有供后车体水平插入的卡槽,前车体靠近卡槽的位置处设置有与后车体插接配合的插销;前车体朝向后车体的一侧安装有牵引架,牵引架上设置有牵引卡块,前车体后端两侧均设置有浮动活动轮,前车体的两端处穿设有第一连接销和第二连接销,浮动活动轮的安装架一端转动套设在第一连接销上,旨在解决现有技术下的救援车拖运救援方式单一,不利于故障车的拖运救援的技术问题。
主权项:1.一种剪式高空作业平台救援车,包括前车体8和后车体18,所述前车体8的前端设置有前支架5,前支架5上安装有拖把1,其特征在于:所述前车体8底部前端安装有转向轮7,所述后车体18的后端转动安装有一对后门板13,所述后车体18底部后端安装有行走轮12,所述前车体8底部后端设置有供后车体18水平插入的卡槽21,所述前车体8靠近卡槽21的位置处设置有与后车体18插接配合的插销22;所述前车体8朝向后车体18的一侧安装有牵引架24,所述牵引架24上设置有牵引卡块26,所述前车体8后端两侧均设置有浮动活动轮9,所述前车体8的两端处穿设有第一连接销19和第二连接销20,所述浮动活动轮9的安装架一端转动套设在第一连接销19上,所述第二连接销20贯穿所述浮动活动轮9安装架的另外一端。
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权利要求:
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