申请/专利权人:重庆颢晨机械有限公司
申请日:2022-09-26
公开(公告)日:2023-05-26
公开(公告)号:CN219077381U
主分类号:B62K11/02
分类号:B62K11/02;B62K11/04;B62M7/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.05.26#授权
摘要:本实用新型提供了一种车架和摩托车,包括相连接的前部主梁和后部主梁,所述车架还包括:副车架,所述副车架吊设于所述前部主梁上,并具有用于避让发动机的第一避让位,所述第一避让位上间隔设置至少两个用于与发动机一侧相连接的第一安装点;吊架,所述吊架吊设于所述前部主梁与所述后部主梁的连接处,并具有用于避让发动机的第二避让位,所述第一避让位和所述第二避让位之间限定出安装空间,且所述第二避让位上间隔设置至少两个用于与发动机另一侧相连接的第二安装点。本实用新型解决了传统车架安装固定发动机不牢固导致车架整体震动的技术问题。
主权项:1.一种车架,包括相连接的前部主梁和后部主梁,其特征在于,所述车架还包括:副车架,所述副车架吊设于所述前部主梁上,并具有用于避让发动机的第一避让位,所述第一避让位上间隔设置至少两个用于与发动机一侧相连接的第一安装点;吊架,所述吊架吊设于所述前部主梁与所述后部主梁的连接处,并具有用于避让发动机的第二避让位,所述第一避让位和所述第二避让位之间限定出安装空间,且所述第二避让位上间隔设置至少两个用于与发动机另一侧相连接的第二安装点。
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权利要求:
百度查询: 重庆颢晨机械有限公司 车架和摩托车
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