申请/专利权人：青岛宝尔迪威科贸有限公司

申请日：2023-01-06

公开（公告）日：2023-05-26

公开（公告）号：CN219076941U

主分类号：B60G21/05

分类号：B60G21/05

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.05.26#授权

摘要：本实用新型的扭梁式后轴结构，属于汽车技术领域，包括：横梁，所述横梁的两端均设置有前臂，所述前臂的底部均设置有后臂，所述横梁、前臂以及后臂均固定连接，所述前臂远离所述后臂的一端均焊接有连接套，所述连接套的内壁均设置有胶套，所述连接套的内部均设置有方便工人更换胶套的卡合机构。本实用新型的有益效果是通过设置的卡合机构、弹簧、活动槽以及固定槽的配合作用下，简化了维修人员更换胶套的工作流程，防止由于扭梁式后轴内的胶套长期使用后造成磨损开裂，导致汽车在行驶的过程中发生高速发飘以及过减速带甩尾的现象，方便维修人员对胶套进行更换，提高了维修人员的工作速度，进而提高了工作效率。

主权项：1.扭梁式后轴结构，其特征在于，包括：横梁1，所述横梁1的两端均设置有前臂2，所述前臂2的底部均设置有后臂3，所述横梁1、前臂2以及后臂3均固定连接，所述前臂2远离所述后臂3的一端均焊接有连接套4，所述连接套4的内壁均设置有胶套5，所述连接套4的内部均设置有方便工人更换胶套5的卡合机构6，所述后臂3远离所述前臂2的一端固定连接有传动套7，所述传动套7的内部设置有传动轴8，所述传动轴8的一端均固定连接有刹车盘9，所述刹车盘9的一侧外表面设置有刹车卡钳10，所述刹车卡钳10与所述传动套7固定连接。

全文数据：

权利要求：

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