申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2023-02-07

公开（公告）日：2023-05-30

公开（公告）号：CN116182194A

主分类号：F23R3/04

分类号：F23R3/04;F23R3/28

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.16#实质审查的生效;2023.05.30#公开

摘要：本发明涉及一种燃气轮机用氢气分级微混燃烧装置，属于燃气轮机技术领域，包括：筒形的壳体及环形的燃烧组件，燃烧组件上具有环形的氢气流通通道、多个气流孔和与氢气流通通道连通的多个氢气出气孔，多个氢气出气孔分别对应置于多个气流孔的后方且其气流流通方向与多个气流孔的气流流通方向垂直。本发明通过在燃烧组件的环形方向上间隔设有多个气流孔，可以加速高压空气流的流速并形成稳定的回流涡，提升燃烧腔内单个燃烧单元的迎风面积功率密度，同时，在多个气流孔的后方的燃气组件上设置对应的氢气出气孔，可以将氢气与高压空气流良好掺混，并降低降低空气中氮氧化物的停留时间，降低空气中的氮氧化物的排放。

主权项：1.一种燃气轮机用氢气分级微混燃烧装置，燃气轮机的内部具有筒形结构的燃烧腔，所述燃烧腔内沿其轴向方向流通有高压空气流，其特征在于，包括：筒形的壳体1及环形的燃烧组件2，所述壳体1沿所述燃烧腔的轴向方向置于所述燃烧腔内，所述燃烧组件2沿所述燃烧腔的轴向方向置于所述燃烧腔内且套固在所述壳体1的外周壁上或穿固在所述壳体1的内周壁上，所述燃烧组件2对应所述壳体1的外周侧或对应所述壳体1的内周侧具有环形的氢气流通通道24，所述燃烧组件2对应所述氢气流通通道24的内周侧和外周侧均具有多个气流孔25且具有与所述氢气流通通道24连通的氢气进气孔和多个氢气出气孔26，多个所述气流孔25沿所述燃烧组件2的环形方向间隔分布且其气流流通方向均与所述燃烧组件2的轴线方向平行，多个所述氢气出气孔26分别对应置于多个所述气流孔25的后方且其气流流通方向均与所述燃烧组件2的径向方向平行。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 一种燃气轮机用氢气分级微混燃烧装置

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