申请/专利权人:重庆铁马变速箱有限公司
申请日:2022-11-26
公开(公告)日:2023-05-30
公开(公告)号:CN116181902A
主分类号:F16H61/28
分类号:F16H61/28;F16H57/00;F16H63/32;F16H63/34;B60K25/06
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2023.06.23#实质审查的生效;2023.05.30#公开
摘要:本发明公开了一种全功率取力器全功率取力及行车锁止的方法,基于一种取力器与行车锁止的控制结构,该控制结构包括取力器气缸、行走控制气缸、取力器锁止气缸、取力操纵转阀和手制动阀。所述方法包括以下步骤:1旋动所述取力操纵转阀,带动取力器气缸和行走控制气缸移动,取力器气缸带动对应的拨叉挂档,全功率取力器进行全功率取力,同时行走控制气缸带动对应的拨叉进行行车机构摘挡。2打开所述手制动阀,取力器锁止气缸带动锁止销移动,锁止销将行车机构拉臂锁住。本发明控制简单,逻辑清楚,功能可靠,有利于保证传动系统的可靠性及稳定性。
主权项:1.一种全功率取力器全功率取力及行车锁止的方法,其特征在于:基于一种取力器与行车锁止的控制结构,该控制结构包括取力器气缸1、行走控制气缸2、取力器锁止气缸3、取力操纵转阀4和手制动阀5;所述取力器气缸1和行走控制气缸2均与取力操纵转阀4连接,取力器锁止气缸3与手制动阀5连接;所述方法包括以下步骤:1旋动所述取力操纵转阀4,带动取力器气缸1和行走控制气缸2移动,取力器气缸1带动对应的拨叉挂档,全功率取力器进行全功率取力,同时行走控制气缸2带动对应的拨叉进行行车机构摘挡;2打开所述手制动阀5,取力器锁止气缸3带动锁止销移动,锁止销将行车机构拉臂锁住。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 重庆铁马变速箱有限公司 一种全功率取力器全功率取力及行车锁止的方法
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