申请/专利权人:湖南山河科技股份有限公司
申请日:2019-12-10
公开(公告)日:2023-05-30
公开(公告)号:CN110937106B
主分类号:B64C19/00
分类号:B64C19/00;B64C25/44
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.05.30#授权;2020.04.24#实质审查的生效;2020.03.31#公开
摘要:本发明提供一种轻型飞机用脚操纵机构及脚操作系统,包括调节滑轨、刹车油缸、踏板支架、踏板、手柄头、定位销、弹簧、销轴、开口销、轴套、隔套;脚操纵机构以踏板支架为基础进行安装固定,手柄头、定位销、弹簧安装在踏板支架内,通过弹簧将定位销顶入到调节滑轨中的定位孔中;销轴、开口销、轴套、隔套依次连接将踏板固定到调节滑轨中的轴孔中;刹车油缸一端安装在调节滑轨上,一端固定在踏板轴孔上。本发明用于驾驶员并排双操纵的轻型飞机飞机,采用滑轨加定位销的设计实现脚踏方便的前后调节以适应不同腿长的人、刹车油缸直接安装在脚踏和滑轨之间,简单方便且易于实现。
主权项:1.一种轻型飞机用脚操作系统,包括固定定装块、左脚操纵悬挂管、右脚操纵悬挂管、脚操纵机构;固定定装块固定在机身两侧,固定定装块上有安装孔,左脚操纵悬挂管两端插入安装孔,可以自由转动;右脚操纵悬挂管套在左脚操纵悬挂管外,可绕左脚操纵悬挂管自由转动;左脚操纵机构和右脚操纵机构分别固定安装在左脚操纵悬挂管和右脚操纵悬挂管上;左脚操纵机构和右脚操纵机构分别带动左脚操纵悬挂管和右脚操纵悬挂管转动;左脚操纵机构和右脚操纵机构的前后推动,使左脚操纵悬挂管和右脚操纵悬挂管管端的摇臂通过绳索带动飞机方向舵运动,实现飞机地面滑跑与空中飞行中的偏航控制;所述脚操纵机构,包括刹车油缸、踏板和调节机构,刹车油缸一端安装在调节机构上,一端固定在踏板上,所述踏板背面有两个同轴的轴孔,用于踏板在调节机构上的安装,同时踏板可绕轴孔的旋转,推动踏板的上部,使踏板绕其本身的轴线旋转,从而带动刹车油缸的活塞杆压缩运动,实现刹车的功能。
全文数据:
权利要求:
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