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恭喜中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所"IGBT开关特性动态可变的驱动电路及保护方法"专利获国家发明授权专利权

龙图腾网恭喜中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所申请的专利IGBT开关特性动态可变的驱动电路及保护方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN107741756B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-03-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201711137959.X,技术领域涉及:G05F1/56;该发明授权IGBT开关特性动态可变的驱动电路及保护方法是由严翔;杨宁;谢望玉;李水昌;刘伟志;左鹏;郑雪洋;赵震;宋术全;程建华;王为介;史志富;邱腾飞;姜龙飞;赵雷廷;董侃;蒋威;马颖涛;高吉磊;张义海;张哲瑞;王霖;杨光威设计研发完成,并于2017-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。

IGBT开关特性动态可变的驱动电路及保护方法在说明书摘要公布了:一种IGBT开关特性动态可变的驱动电路及保护方法,该IGBT开关特性动态可变的驱动电路包括:脉冲分配及数字控制芯片、开关阵列及栅极驱动电阻阵列;脉冲分配及数字控制芯片通过部分开关阵列及部分栅极驱动电阻阵列连接IGBT上桥臂的输入端,并通过其余部分开关阵列及其余部分栅极驱动电阻阵列连接IGBT下桥臂的输入端;脉冲分配及数字控制芯片接收控制器的控制脉冲信号,并接收IGBT上桥臂及IGBT下桥臂反馈的状态信息,根据控制脉冲信号及状态信息在完成脉冲分配、脉冲自锁、脉冲互锁等处理后输出控制脉冲驱动IGBT上桥臂及IGBT下桥臂,与此同时控制开关阵列动态改变栅极驱动电阻,优化开关特性,减少开关损耗,此外还可以向控制器反馈故障编码,便于智能故障诊断。

本发明授权IGBT开关特性动态可变的驱动电路及保护方法在权利要求书中公布了:1.一种IGBT开关特性动态可变的驱动电路,其特征在于,包括:脉冲分配及数字控制芯片、开关阵列及栅极驱动电阻阵列;所述脉冲分配及数字控制芯片通过部分开关阵列及部分栅极驱动电阻阵列连接IGBT上桥臂的输入端,并通过其余部分开关阵列及其余部分栅极驱动电阻阵列连接IGBT下桥臂的输入端;所述脉冲分配及数字控制芯片还连接至一控制器及所述开关阵列;所述脉冲分配及数字控制芯片根据一控制脉冲信号及所述IGBT上桥臂及IGBT下桥臂反馈的状态信息控制开关阵列动态改变栅极驱动电阻,并同时完成脉冲分配、脉冲自锁处理、脉冲互锁处理,最终输出控制脉冲驱动所述IGBT上桥臂及IGBT下桥臂。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所,其通讯地址为:100081 北京市海淀区大柳树路2号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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