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龙图腾网恭喜中南大学申请的专利一种防转向架积雪结冰的车体获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109050551B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201810878422.7，技术领域涉及：B61D17/02；该发明授权一种防转向架积雪结冰的车体是由高广军;张琰;王家斌设计研发完成，并于2018-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防转向架积雪结冰的车体在说明书摘要公布了：本发明公开了一种防转向架积雪结冰的车体，包括车体下方的转向架，转向架沿车体运行方向的前方设置有一级导流板，一级导流板安装在车体底部的车体底板上；一级导流板设置有用于安装固定的安装面和用于将车体底部的风雪导流引向至转向架下方的导流面，导流面所在的虚拟平面向下延伸至转向架的车轮底部以下，同时，转向架上协同设置有二级导流板。该装置能够有效引导列车底部的空气流动趋势，降低转向架区域的进雪量，控制转向架区域雪花运动的运动高度，削弱雪花对列车转向架底部设备的冲刷作用，从而避免列车转向架在运行中发生积雪，保证转向架的动力学性能不会因为积雪而发生恶化，提高高速列车在丰雪天气的安全性及运输效率。

本发明授权一种防转向架积雪结冰的车体在权利要求书中公布了：1.一种防转向架积雪结冰的车体，包括所述车体下方的转向架（2），其特征在于，所述转向架（2）沿所述车体运行方向的前方设置有一级导流板（1），所述一级导流板（1）安装在所述车体底部的车体底板（3）上；所述一级导流板（1）设置有用于安装固定的安装面（12）和用于将车体底部的风雪导流引向至所述转向架（2）下方的导流面（11），所述一级导流板（1）通过所述安装面（12）与所述车体底板（3）固接，所述导流面（11）所在的虚拟平面向下延伸至所述转向架（2）的车轮底部以下；还包括二级导流板（6）和二级增效导流板（6’），所述二级导流板（6）和二级增效导流板（6’）分别枢接在转向架（2）两侧的横梁（8）上，且所述二级导流板（6）和二级增效导流板（6’）的主平面向转向架（2）的下方延伸且与车体的运行方向相对；所述一级导流板（1）为类三棱柱的五面体结构，包括两个底面（13）和三个侧面，三个侧面中两个分别作为所述安装面（12）和导流面（11），另一个侧面作为过渡面（15），所述安装面（12）和导流面（11）的夹角形成第一导流角（α），该第一导流角（α）的开口朝向所述转向架（2），所述过渡面（15）与第一导流角（α）相对；所述第一导流角（α）的角度为0-10°，安装在所述车体底板（3）上的所述一级导流板（1）的最低点与所述车体底板（3）的距离为80mm-100mm；所述转向架（2）沿所述列车运行方向的后方还设置有一一级增效导流板（1’），且所述一级增效导流板（1’）与所述一级导流板（1）沿转向架（2）的中垂面呈对称布置，所述一级增效导流板（1’）的过渡面（15）与所述安装面（12）的夹角形成第二导流角（β），所述第二导流角（β）的角度为30-60°，所述一级增效导流板（1’）和一级导流板（1）的表面覆盖有憎水涂层（7）。

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