买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉芜湖伯特利电子控制系统有限公司申请的专利一种解耦的线控制动系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN107458365B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201710845779.0，技术领域涉及：B60T13/74；该发明授权一种解耦的线控制动系统及其控制方法是由袁永彬;徐文泉;张平平;黄先明设计研发完成，并于2017-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种解耦的线控制动系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种解耦的线控制动系统，包括油壶01、油壶出液单向阀02、03、制动主缸04、踏板感觉模拟器PFS06、隔断阀07、08、线性常闭阀11、高压蓄能器压力传感器12、高压蓄能器13、电机‑泵增压系统14、管路增压阀15、16、17、18、管路减压阀19、20、21、22、踏板行程传感器23及ECU31。采用上述技术方案，与电机驱动副主缸的构型方案相比，降低了对电机‑泵系统的响应要求；电机与ECU功率要求降低；提高了系统的安全性能。

本发明授权一种解耦的线控制动系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种解耦的线控制动系统，包括油壶01、油壶出液单向阀02、03、制动主缸04、踏板感觉模拟器PFS06、隔断阀07、08、线性常闭阀11、高压蓄能器压力传感器12、高压蓄能器13、电机-泵增压系统14、管路增压阀15、16、17、18、管路减压阀19、20、21、22、踏板行程传感器23及ECU31，所述的ECU31用于控制电磁阀及电机工作、获取压力传感器及踏板行程传感器信号以及与整车其他传感器、电控模块交互信号；所述的隔断阀07、08、线性常闭阀11、管路增压阀15、16、17、18、管路减压阀19、20、21、22为所述的电磁阀；其特征在于：所述的制动主缸04与油壶01之间的两个管路上各设有一个单向阀02、03，所述的单向阀的导通方向是从油壶01至制动主缸04；所述的踏板感觉模拟器PFS06与制动主缸04腔室之一连接；所述的踏板感觉模拟器PFS06与制动主缸04腔室之间的管路上设置踏板感控制阀05；所述的管路增压阀15、16、17、18两端，其中一端分别连接整车上的制动器24、25、26、27；另一端两两连接后，然后再分别连接隔断阀07、08；所述的管路减压阀19、20、21、22分别与各管路增压阀15、16、17、18一一对应连接，且各管路减压阀的出油口均连通至油壶01；所述的隔断阀07、08分别与制动主缸04的两个腔室连接；所述的电机-泵增压系统14的吸油口与油壶01连接，其出油口与所述的高压蓄能器13及线性常闭阀11连接；所述的线性常闭阀11连接到制动主缸04的两腔室出油的回路上，分别与两隔断阀07、08连接，也与管路增压阀15、16、17、18组成的回路相连接；所述的ECU31与所述的电磁阀、各压力传感器、踏板行程传感器、电机-泵增压系统14的电机控制电路、整车各控制模块及网络信号连接；所述的单向阀02、03设置在两隔断阀07、08与制动主缸04连接的另一侧；所述的单向阀02、03的一端连接于油壶01；其中一个单向阀03的另一端连接在隔断阀07与两个管路增压阀17、18之间，导通方向为由油壶01单向导通至隔断阀07与管路增压阀17、18之间；另一个单向阀02的另一端连接在另一个隔断阀08与另外两个管路增压阀15、16之间，导通方向为由油壶01单向导通至另一个隔断阀08与另两个管路增压阀15、16之间。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人芜湖伯特利电子控制系统有限公司，其通讯地址为：241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区泰山路19号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。