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龙图腾网获悉浙江零跑科技股份有限公司申请的专利悬架球头结构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221340111U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-07-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202323567814.7，技术领域涉及：B60G17/019；该实用新型悬架球头结构及车辆是由侯建勇设计研发完成，并于2023-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本悬架球头结构及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆悬架技术领域，特别是涉及一种悬架球头结构及车辆。悬架球头结构包括球头销、球头垫以及传感器。球头垫包括支撑部和抵接部，支撑部套设于抵接部的外周，并与抵接部围设形成用于容置球头销的装配腔。传感器包括感应头和支线束，感应头设于装配腔内，且感应头的一端抵设于球头销，另一端通过支线束信号连接于控制器。其中，抵接部开设有第一通孔以及形变槽，第一通孔设于抵接部的中部，形变槽的一端与第一通孔连通，另一端朝靠近支撑部的方向延伸，并且，抵接部还开设有用于供支线束穿设的第二通孔，第二通孔靠近形变槽设置。本申请提供的悬架球头结构及车辆，解决了现有车辆动态高度的测量占用空间大且成本较高的问题。

本实用新型悬架球头结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种悬架球头结构，包括球头座10、球头销20、球头垫30以及球头盖40，所述球头盖40连接于所述球头座10的一端并与所述球头座10围设形成有安装腔，所述球头销20活动连接于所述球头垫30并通过所述球头垫30安装于所述安装腔；其特征在于，所述球头垫30包括支撑部31和抵接部32，所述支撑部31套设于所述抵接部32的外周，并与所述抵接部32围设形成用于容置所述球头销20的装配腔301；所述悬架球头结构还包括传感器50，所述传感器50包括感应头51和支线束52，所述感应头51设于所述装配腔301内，且所述感应头51的一端抵设于所述球头销20，用于获取所述球头销20的空间位置信号，另一端通过所述支线束52信号连接于控制器；其中，所述抵接部32开设有第一通孔321以及形变槽322，所述第一通孔321设于所述抵接部32的中部，所述形变槽322的一端与所述第一通孔321连通，另一端朝靠近所述支撑部31的方向延伸，并且，所述抵接部32还开设有用于供所述支线束52穿设的第二通孔323，所述第二通孔323靠近所述形变槽322设置。

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