恭喜中国航发四川燃气涡轮研究院程荣辉获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种航空发动机同步环定心结构及其设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119687024B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510192902.8,技术领域涉及:F04D27/02;该发明授权一种航空发动机同步环定心结构及其设计方法是由程荣辉;张学宝;周诗扬;贺一丁;张一彬;张少平;贺进;伏宇设计研发完成,并于2025-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机同步环定心结构及其设计方法在说明书摘要公布了:本发明涉及航空发动机风扇压气机调节机构设计领域,公开了一种航空发动机同步环定心结构及其设计方法,通过在同步环上设计限位螺钉,通过控制限位螺钉与限位支架径向间隙,以控制同步环工作时径向变形量差异,在提升同步环径向刚度的同时,能够减小同步环变形量,有效解决同步环向外变形的问题,从而提高同步环工作定心能力和同步调节精度。本发明的航空发动机同步环定心结构较传统方案可减小同步环结构尺寸,加工和安装简单易实施,从而可以实现同步环的减重设计;此外,外支撑的位置根据同步环刚度变形分布结果进行针对性在设置,进一步提高同步环工作定心能力和同步调节精度。
本发明授权一种航空发动机同步环定心结构及其设计方法在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机同步环定心结构,其特征在于,包括:限位螺钉,所述限位螺钉数量为多个,多个所述限位螺钉通过螺钉孔安装在所述同步环上,所述限位螺钉沿所述同步环径向设置,所述限位螺钉上设置有止动段;所述限位螺钉设置于其他周向位置带有或不带有限位螺钉的所述同步环的最大径向变形位置,以使与所述同步环抵接的限位螺钉数量最小时所述同步环在驱动载荷下的刚度评估系数大于等于预设阈值;其中所述同步环在所述驱动载荷下的刚度评估系数,为同步环直径,为同步环施加所述驱动载荷后的最大径向变形量;限位块,所述限位块设置在所述同步环外端面,所述限位块上开设有与所述止动段配合的止动组件,所述止动组件用于约束所述限位螺钉自转;限位槽,所述限位槽设置在所述同步环的外端面,且所述限位槽的周向壁面与所述限位块接触;限位支架,所述限位支架安装在机匣上,且所述限位支架延伸至可与所述限位螺钉外端面径向接触的位置。
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