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龙图腾网恭喜珠海广通汽车有限公司;格力钛新能源股份有限公司申请的专利应急阀及客车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110274082B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910699932.2，技术领域涉及：F16K31/60；该发明授权应急阀及客车是由李奕波;陈日豪;李可;潘思帆;钟欢设计研发完成，并于2019-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本应急阀及客车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种应急阀及客车，涉及应急启闭设备技术领域。该应急阀包括按动组件、底座及阀体，底座用于与车体连接，按动组件包括与底座滑动连接的按动件、安装于底座的限位件、转动连接于按动件的卡位件以及设置于按动件和卡位件之间的卡位弹性件，卡位件远离按动件的侧面上凸设有第一卡位部，卡位弹性件设置于按动件和卡位件之间，以使第一卡位部与限位件的侧面抵持，且使得第一卡位部具有转向限位件卡的趋势，按动件在沿第一方向运动时，能够带动切换阀体的连通状态，以及带动第一卡位部沿限位件的侧面运动，且使得第一卡位部与第一限位端的端面抵持，以保持连通状态。该应急阀及客车其具有便于操作的特点。

本发明授权应急阀及客车在权利要求书中公布了：1.一种应急阀，其特征在于，包括按动组件、底座及阀体；所述底座用于与车体连接，按动组件包括与所述底座滑动连接的按动件、安装于所述底座的限位件、转动连接于所述按动件的卡位件以及卡位弹性件，所述按动件能够沿第一方向相对于所述底座移动，所述第一方向为所述限位件的延伸方向；所述卡位件位于所述限位件和所述按动件之间，且均沿所述第一方向延伸设置，所述卡位件远离所述按动件的侧面上凸设有第一卡位部，所述卡位弹性件设置于所述按动件和所述卡位件之间，以使所述第一卡位部与所述限位件的侧面抵持，且使得所述第一卡位部具有转向所述限位件的趋势；所述按动件在沿第一方向运动时，能够带动切换所述阀体的连通状态，以及带动所述第一卡位部沿所述限位件的侧面运动并伸出第一限位端，且使得所述第一卡位部与所述第一限位端的端面抵持，以保持所述连通状态，其中，所述第一限位端为所述限位件的一端；所述底座相对的两侧分别为安装侧和操作侧，且开设有贯穿所述安装侧及所述操作侧的按动孔，所述安装侧用于与车体连接；所述按动件滑动连接于所述按动孔的内壁，所述限位件安装于所述安装侧，且所述限位件沿所述按动孔的轴向方向延伸，所述按动件设置于所述按动孔内，且一端伸至所述操作侧；所述按动件伸至所述操作侧的一端为按动端，所述按动端用于供操作者沿所述第一方向按动，所述卡位件的一端为卡位连接端，所述卡位连接端与所述按动端转动连接，以转动连接卡位件和所述按动件；操作者可于所述操作侧夹持所述按动端和卡位连接件，以使第一卡位部转离所述限位件，以解除所述第一卡位部和所述限位端的端面的抵持状态，以便于所述按动件沿与所述第一方向相反的第二方向运动，以切换所述阀体的所述连通状态；所述应急阀还包括外盖组件，所述外盖组件包括滑盖、转轴以及环形的盖体；所述盖体连接于所述操作侧，且与所述按动孔相对，所述滑盖和所述盖体通过所述转轴转动连接，且所述转轴的轴向方向与所述盖体轴向方向平行。

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