恭喜潍柴动力股份有限公司曹原获国家专利权
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龙图腾网恭喜潍柴动力股份有限公司申请的专利一种车速控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115583149B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211316700.2,技术领域涉及:B60K31/00;该发明授权一种车速控制方法、装置、设备及存储介质是由曹原;祝成祥;韩腾;席永利;隽杰;周振巍;何虎成设计研发完成,并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车速控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了:本申请提供了一种车速控制方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:若检测到车辆踏板开度满足加速条件,则确定车辆进入加速阶段;在所述加速阶段中,周期基于车辆当前速度确定第一扭矩;在每次确定出第一扭矩后,基于加速扭矩对确定出的第一扭矩进行调整,并将调整后的第一扭矩作为发动机的输出扭矩;在所述车辆达到目标车速后,退出加速阶段,并将第二扭矩作为所述发动机的输出扭矩。通过上述方法,能够精准地判断驾驶员的驾驶意图,不受驾驶员不好的驾驶习惯影响发动机工作,实现节能减排。
本发明授权一种车速控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车速控制方法,其特征在于,所述方法包括:若检测到车辆踏板开度满足加速条件,则确定车辆进入加速阶段;在所述加速阶段中,周期基于车辆当前速度确定第一扭矩;在每次确定出第一扭矩后,基于加速扭矩对确定出的第一扭矩进行调整,并将调整后的第一扭矩作为发动机的输出扭矩,其中所述加速扭矩是基于踏板特性map中所述车辆踏板开度对应的扭矩与加速前车辆发动机的输出扭矩的差值,以及检测到的车辆变速箱当前的模式确定的;在所述车辆达到目标车速后,退出加速阶段,并将第二扭矩作为所述发动机的输出扭矩,其中,所述第二扭矩用于使车辆维持在目标车速,所述第二扭矩是基于第一扭矩的增量确定的,所述第一扭矩的增量是基于所述差值,以及检测到的车辆变速箱当前的模式确定的。
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