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龙图腾网恭喜西南交通大学申请的专利一种考虑协调受力的边坡刚柔组合加固结构动力计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119808254B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510290529.X，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种考虑协调受力的边坡刚柔组合加固结构动力计算方法是由俞强山;张迎宾;张世豪;胡兵;李得建;谌海平;陈强;曾营;程藓清设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种考虑协调受力的边坡刚柔组合加固结构动力计算方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种考虑协调受力的边坡刚柔组合加固结构动力计算方法，涉及边坡刚柔组合加固结构动力计算方法技术领域。所述计算方法包括以下步骤：S1：建立考虑锚索‑框架结构‑岩土体受力协调的动力平衡微分方程；S2：给出动力平衡微分方程的边界条件；S3：给出动力平衡微分方程的初始条件；S4：结合边界和初始条件进行求解，得到地震作用下边坡刚柔组合加固结构各部位的加速度、位移和弯矩的分布函数和锚索轴力函数；S5：根据步骤S4获得的函数计算获得不同时刻的加速度、位移、弯矩以及轴力。本发明通过考虑协调受力能够更准确地计算边坡刚柔组合加固结构在动力作用下的变形与受力，为地震荷载作用下边坡刚柔组合加固结构的设计提供技术支持。

本发明授权一种考虑协调受力的边坡刚柔组合加固结构动力计算方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑协调受力的边坡刚柔组合加固结构动力计算方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：基于达朗贝尔原理和符号函数建立考虑锚索-框架结构-岩土体三者受力协调的动力平衡微分方程；所述动力平衡微分方程包括：（1）后桩基岩以下的动力平衡微分方程： （1）式中：为框架桩弹性模量；为前后桩惯性矩；为后桩基岩以下的水平位移；为前桩和后桩微元长度；为前桩和后桩单位长度质量；为时间；为基岩地基系数；为后桩宽度；为输入的水平地震动；为后桩基岩以下的长度；（2）前桩基岩以下的动力平衡微分方程： （2）式中：为前桩基岩以下的水平位移；为前桩基岩以下的长度；（3）前桩基覆界面至次梁之间的动力平衡微分方程： （3） （4）式中：为前桩基覆界面至次梁之间的水平位移；为覆盖层土体地基系数；为前桩基覆界面至次梁之间的长度；（4）后桩基覆界面至次梁之间的动力平衡微分方程： （5）式中：为后桩基覆界面至次梁之间的水平位移；（5）后桩与次梁连接处至顶部横梁之间的动力平衡微分方程： （6）式中：为后桩与次梁连接处至顶部横梁之间的水平位置；为前桩与次梁连接处至下方锚索之间的长度；为前桩下方锚索至上方锚索之间的长度；为前桩上方锚索至覆盖层顶部之间的长度；为前桩覆盖层顶部至前桩与横梁连接处之间的长度；（6）前桩与次梁连接处至下方锚索之间的动力平衡微分方程： （7） （8）式中：为前桩与次梁连接处至下方锚索之间的水平位移；（7）前桩下方锚索至上方锚索之间的动力平衡微分方程： （9） （10）式中：为前桩下方锚索至上方锚索之间的水平位移；（8）前桩上方锚索至覆盖层顶部之间的动力平衡微分方程： （11） （12）式中：为前桩上方锚索至覆盖层顶部之间的水平位移；（9）前桩覆盖层顶部至前桩与横梁连接处之间的动力平衡微分方程： （13）式中：为前桩覆盖层顶部至前桩与横梁连接处之间的水平位移；（10）横梁的动力平衡微分方程： （14）式中：为横梁惯性矩；为横梁的竖向位移；为横梁和次梁的微元长度；为横梁单位长度质量；为横梁和次梁的长度；（11）次梁的动力平衡微分方程： （15）式中：为次梁惯性矩；为次梁的竖向位移；为次梁单位长度质量；S2：根据受力平衡与变形连续给出所述动力平衡微分方程的边界条件；S3：根据初始时刻位移与初始时刻速度给出所述动力平衡微分方程的初始条件；S4：结合所述边界条件和所述初始条件对所述动力平衡微分方程进行求解，得到地震作用下边坡刚柔组合加固结构各部位的加速度、位移和弯矩的分布函数和锚索的轴力函数；S5：根据步骤S4获得的函数计算获得不同时刻的加速度、位移、弯矩以及轴力。

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