三菱重工船用机械株式会社高田亮获国家专利权
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龙图腾网获悉三菱重工船用机械株式会社申请的专利动力回收系统及水上漂浮结构体获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115917122B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180052108.3，技术领域涉及：F01K25/10；该发明授权动力回收系统及水上漂浮结构体是由高田亮;斋藤英司;西尾直希设计研发完成，并于2021-08-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本动力回收系统及水上漂浮结构体在说明书摘要公布了：从由贮存液化气的液化气贮存装置供给的液化气回收动力的动力回收系统，具备：由从所述液化气贮存装置供给的所述液化气气化后的气体驱动的第一涡轮；用于引导从所述第一涡轮的轴封密封部泄漏的所述气体的第一泄漏气体导入管；及用于使由所述第一泄漏气体导入管引导的所述气体燃烧的的气体燃烧装置。
本发明授权动力回收系统及水上漂浮结构体在权利要求书中公布了：1.一种动力回收系统，从由贮存液化气的液化气贮存装置供给的液化气回收动力，其特征在于，具备：第一涡轮，该第一涡轮由从所述液化气贮存装置供给的所述液化气气化后的气体驱动；第一泄漏气体导入管，该第一泄漏气体导入管用于引导从所述第一涡轮的轴封密封部泄漏的所述气体；气体燃烧装置，该气体燃烧装置用于使由所述第一泄漏气体导入管引导的所述气体燃烧；第一压缩机，该第一压缩机构成为对空气进行压缩；第一压缩空气导入管，该第一压缩空气导入管用于将由所述第一压缩机压缩了的压缩空气导入所述气体燃烧装置；以及第一压缩空气供给管，该第一压缩空气供给管从所述第一压缩空气导入管分支，并且用于将所述压缩空气的一部分导向所述第一涡轮的所述轴封密封部。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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