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龙图腾网获悉临工重机股份有限公司申请的专利一种油车冷却控制系统、方法及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119283804B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411804630.4，技术领域涉及：B60R16/03；该发明授权一种油车冷却控制系统、方法及设备是由林伟;王印束;王富生;景虎;王斗斗;魏恒康;张畅;徐辑林设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种油车冷却控制系统、方法及设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种油车冷却控制系统、方法及设备，其中系统包括供电模块，通过独立发电机向风散热器模块供电；风散热器模块，包括第一风散热器组与第二风散热器组，第一风散热器组用于中冷组件散热；第二风散热器组用于水散组件散热；第一风散热器组与第二风散热器组中都包含至少一个风散热器；车内温度监控模块，用于监控中冷组件与水散组件的温度；控制模块，用于根据中冷组件与水散组件的温度，控制供电模块向所述风散热器模块供电。通过使用另一发电机对风散热器模块进行单独供电，能够避免风散热器的转速受发动机转速的影响。能够更好地控制发动机的温度，并对发动机温度进行分区调控，降低发动机的压力。

本发明授权一种油车冷却控制系统、方法及设备在权利要求书中公布了：1.一种油车冷却控制方法，其特征在于，应用于油车冷却控制系统中，所述油车冷却控制系统中设置有风散热器模块，包括第一风散热器组与第二风散热器组，所述第一风散热器组与中冷组件相连，用于中冷组件散热；所述第二风散热器组与水散组件相连，用于水散组件散热；所述第一风散热器组与所述第二风散热器组中都包含至少一个风散热器，所述方法包括： 获取中冷组件和或水散组件的当前温度； 基于所述当前温度，确定风散热器模块的理想转速，具体包括：基于所需空气流量，生成多种散热方案，每种散热方案中，各风散热器的转速不同；通过如下公式，确定所述多种散热方案分别对应的奖励函数： 其中，为奖励函数；表示第i个风散热器组；j表示风散热器组内第j个风散热器；n为风散热器组个数；m为风散热器组内风散热器的个数；为第i个风散热器组内第j个风散热器对应的散热系数，用于修正相同转速下不同风散热器的散热效率，并体现不同风散热器的散热权重，所述散热系数的取值与所述风散热器所在的风散热器组的权重、由于安装位置对散热效率造成的影响、其他风散热器转速对本风散热器的影响有关；L和b为预设常数；为第i个风散热器组中第j个风散热器的转速；其约束函数为： 其中，为第i个风散热器组中第j个风散热器对应的风道面积，P为所需空气流量；将所述奖励函数最高的散热方案，作为目标散热方案； 根据所述理想转速，调整供电模块的供电功率。

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