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龙图腾网获悉中太能源科技(上海)有限公司申请的专利用于运输船废气的可控微脉冲焚烧催化处理余热回收装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119713285B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510246307.8，技术领域涉及：F23G5/46；该发明授权用于运输船废气的可控微脉冲焚烧催化处理余热回收装置是由魏颖;何炜设计研发完成，并于2025-03-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于运输船废气的可控微脉冲焚烧催化处理余热回收装置在说明书摘要公布了：本申请实施例提供用于运输船废气的可控微脉冲焚烧催化处理余热回收装置，涉及船舶废气处理技术领域。该用于运输船废气的可控微脉冲焚烧催化处理余热回收装置，包括脉冲焚化锅炉、点火电源装置和换热管；所述脉冲焚化锅炉作为核心承载结构，用于集成点火电源装置及烟囱；所述点火电源装置集成安装于脉冲焚化锅炉内。本方案通过动态调节气体混合比例，实现高效焚化、催化剂层深度氧化净化以及换热管梯级回收余热，解决了传统火炬系统燃烧不充分、热量浪费严重、结构复杂且难以适应气体成分波动的问题，同时实现了节能减排与能量高效利用的目标。

本发明授权用于运输船废气的可控微脉冲焚烧催化处理余热回收装置在权利要求书中公布了：1.用于运输船废气的可控微脉冲焚烧催化处理余热回收装置，其特征在于，包括：脉冲焚化锅炉（7）、点火电源装置（14）和换热管（13）； 所述脉冲焚化锅炉（7）作为核心承载结构，用于集成点火电源装置（14）及烟囱（12）； 所述点火电源装置（14）集成安装于脉冲焚化锅炉（7）内； 所述换热管（13）与点火电源装置（14）配合使用并安装于脉冲焚化锅炉（7）内； 所述点火电源装置（14）包括脉冲管件（3）； 其中，所述脉冲管件（3）内设点火电极（5），所述脉冲管件（3）两端配置弹簧止回阀（6）； 所述脉冲管件（3）的输入端与气体混合器（2）的出口连接； 所述脉冲管件（3）的出口端连接有消音瓦（4）； 所述消音瓦（4）的尾端则安装有催化剂层（41）； 所述气体混合器（2）的入口则连通有气体进入管（1）； 其中，气体进入管（1）分为BOG进气管、空气进气管； 所述气体进入管（1）的BOG进气管和空气进气管上还安装有阻火器（10）和电磁阀（11），阻火器（10）用于防止火焰回流至上游气源或空气管路，确保系统的防爆安全性； 与此同时，所述电磁阀（11）通过动态调节开闭频率和时序控制可燃气体与空气的混合比例，确保混合气体浓度处于爆炸极限范围内，并与点火电极（5）协同实现周期性脉冲燃烧。

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