申请/专利权人：天地融科技股份有限公司

申请日：2019-09-11

公开（公告）日：2020-01-10

公开（公告）号：CN110675515A

主分类号：G07B15/06(20110101)

分类号：G07B15/06(20110101);H04W4/35(20180101);H04W4/44(20180101);G06Q40/04(20120101);G06Q20/42(20120101);G06Q20/40(20120101);G06Q20/38(20120101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.09.02#发明专利申请公布后的驳回;2020.02.11#实质审查的生效;2020.01.10#公开

摘要：本发明提供了一种车载单元的交易方法、车载单元以及交易系统，其中，交易方法包括：车载单元接收路侧单元发送的第一询问信号；检测多种通信模式的通信状态是否正常；根据预设的通信模式选择策略选出当前的通信模式，并与路侧单元建立第一通信连接作为当前通信连接；通过当前通信连接接收路侧单元发送的交易发起指令；通过当前通信连接向路侧单元返回交易发起响应；通过当前通信连接交易凭证指令；通过当前通信连接向路侧单元返回交易凭证响应；接收路侧单元发送的交易完成确认请求；向路侧单元返回交易完成确认响应；接收到路侧单元发送的链路释放指令；释放当前通信连接；根据预设的通信模式切换策略选出切换通信模式作为当前通信连接。

主权项：1.一种车载单元的交易方法，其特征在于，包括：车载单元接收路侧单元发送的第一询问信号，其中，所述第一询问信号为所述路侧单元以多种通信模式发送的询问信号；所述车载单元检测所述车载单元的多种通信模式的通信状态是否正常；所述车载单元从通信状态为正常的通信模式中根据预设的通信模式选择策略选出当前的通信模式，并以所述当前的通信模式与所述路侧单元建立第一通信连接，将所述第一通信连接作为当前通信连接；其中，所述当前的通信模式至少与所述路侧单元发送所述第一询问信号使用的多种通信模式中的一种匹配；所述车载单元通过所述当前通信连接接收所述路侧单元发送的交易发起指令；其中，所述交易发起指令包括交易辅助信息获取指示、交易类型和认证密文；所述车载单元根据所述交易辅助信息获取指示获取车辆标识信息和出入口信息，并对所述认证密文进行验证，验证通过后，通过所述当前通信连接向所述路侧单元返回交易发起响应，所述交易发起响应包括：所述车辆标识信息和所述出入口信息；所述车载单元通过所述当前通信连接接收所述路侧单元发送的交易凭证指令；其中，所述交易凭证指令包括：随机因子和交易信息；所述车载单元使用鉴别密钥对所述交易信息和所述随机因子进行处理生成鉴别信息，并通过所述当前通信连接向所述路侧单元返回交易凭证响应，所述交易凭证响应包括：所述鉴别信息；所述车载单元接收所述路侧单元发送的交易完成确认请求，所述交易完成确认请求是所述路侧单元对所述鉴别信息进行验证通过后生成的；所述车载单元向所述路侧单元返回交易完成确认响应；所述车载单元接收到所述路侧单元发送的链路释放指令；所述车载单元释放所述当前通信连接；其中，在所述车载单元通过所述当前通信连接接收所述路侧单元发送的交易发起指令之后，所述车载单元根据所述交易辅助信息获取指示获取车辆标识信息和出入口信息之前，所述方法还包括：所述车载单元获取当前交易的交易时间和本地存储的上一次交易的交易完成时间，判断所述当前交易的交易时间与所述上一次交易的交易完成时间的差值是否超过第一预设时长，如果是，则执行所述车载单元根据所述交易辅助信息获取指示获取车辆标识信息和入口信息的步骤，如果否，则向所述路侧单元发送重复交易响应，或者，不响应所述交易发起指令；或者，在所述车载单元通过所述当前通信连接接收所述路侧单元发送的交易凭证指令后，在所述车载单元使用鉴别密钥对所述交易信息和所述随机因子进行处理生成鉴别信息之前，所述方法还包括：所述车载单元获取当前交易的交易时间和本地存储的上一次交易的交易完成时间，判断所述当前交易的交易时间与所述上一次交易的交易完成时间的差值是否超过第一预设时长，如果是，则执行所述车载单元根据所述交易凭证指令生成交易凭证密文的步骤，如果否，则向所述路侧单元发送重复交易响应，或者，不响应所述交易发起指令；其中，在所述以所述当前的通信模式与所述路侧单元建立第一通信连接之后，所述交易方法还包括：所述车载单元接收所述路侧单元发送的第二询问信号，其中，所述第二询问信号为所述路侧单元以多种通信模式发送的询问信号；所述车载单元在满足预设的通信模式切换条件时，所述车载单元在通信状态为正常的通信模式中根据预设的通信模式切换策略选出切换通信模式，并以所述切换通信模式与所述路侧单元建立第二通信连接，将所述第二通信连接作为所述当前通信连接；其中，所述切换通信模式至少与所述路侧单元发送的第二询问信号使用的通信模式匹配；其中，所述预设的通信模式切换条件包括：检测到在第二预设时长内通过所述当前通信连接没有接收到所述路侧单元发送的应用层指令；或者，检测到使用所述当前的通信模式接收到的信号强度小于预设强度；所述车载单元在通信状态为正常的通信模式中根据预设的通信模式切换策略选出切换通信模式，包括：所述车载单元从待选择通信模式中选择接收到的所述第二询问信号中信号强度最强的询问信号使用的通信模式作为所述切换通信模式；或者，所述车载单元按照预设的优先级排序从所述待选择通信模式中选择优先级最高的通信模式作为所述切换通信模式；其中，所述待选择通信模式为所述通信状态为正常的通信模式，且排除所述当前的通信模式；或者，所述预设的通信模式切换条件包括：检测到接收到模式切换指令，所述模式切换指令包括所述切换通信模式；所述车载单元在通信状态为正常的通信模式中根据预设的通信模式切换策略选出切换通信模式，包括：所述车载单元判断所述切换通信模式是否为所述通信状态为正常的通信模式，如果是，则将所述当前的通信模式切换为所述切换通信模式。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 天地融科技股份有限公司 车载单元的交易方法、车载单元以及交易系统

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