申请/专利权人：中国北方车辆研究所

申请日：2019-11-29

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN110905960A

主分类号：F16F9/06(20060101)

分类号：F16F9/06(20060101);F16F9/34(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.11.30#授权;2020.04.17#实质审查的生效;2020.03.24#公开

摘要：一种双向泄流减振阀，包括减振阀体23、卡环24、泄流口25、导向柱26、复原阀座27、复原阀芯28、锥面29、复原节流孔30、复原弹簧31、调整垫片32压缩节流孔33、压缩弹簧34、压缩阀芯35压缩阀座36，其特征在于：所述减振阀中加工有反向安装的压缩阀和复原阀，便于进行双向阻尼力值的调整，其中所述环形调整垫片32、所述压缩弹簧34、所述压缩阀芯35顺序安装在压缩阀孔中，所述环形调整垫片32布置于压缩阀孔底部，便于进行所述压缩弹簧34预紧力的调整；所述压缩阀座36与减振阀体23通过螺纹连接，压紧所述压缩阀芯35并使所述压缩弹簧34压缩变形，通过在外侧加装所述卡环24防松，其中所述压缩阀芯35的导向柱26在所述压缩阀座36的中心孔中运动。

主权项：1.一种双向泄流减振阀，包括减振阀体23、卡环24、泄流口25、导向柱26、复原阀座27、复原阀芯28、锥面29、复原节流孔30、复原弹簧31、环形调整垫片32压缩节流孔33、压缩弹簧34、压缩阀芯35压缩阀座36，其特征在于：所述减振阀中加工有反向安装的压缩阀和复原阀，其中所述环形调整垫片32、所述压缩弹簧34、所述压缩阀芯35顺序安装在压缩阀孔中，所述环形调整垫片32布置于压缩阀孔底部；所述压缩阀座36与减振阀体23通过螺纹连接，压紧所述压缩阀芯35并使所述压缩弹簧34压缩变形，通过在外侧加装所述卡环24防松，其中所述压缩阀芯35的导向柱26在所述压缩阀座36的中心孔中运动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国北方车辆研究所 双向泄流减振阀

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