申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司
申请日:2019-07-25
公开(公告)日:2020-05-22
公开(公告)号:CN210591704U
主分类号:B60R13/08(20060101)
分类号:B60R13/08(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.05.22#授权
摘要:本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车身空腔隔断支架结构及车辆。本实用新型提供的车身空腔隔断支架,通过骨架设置为平板形,以便于将平板形骨架设置在车身钣金形成的空腔内;平板形骨架的外形与其所处的空腔界面相似且相对于空腔的界面间隔设置,以为发泡层受热膨胀预留空间;在平板形骨架上设置遮蔽块,使遮蔽块穿过车身钣金上的避让孔,而无需担心发泡层阻塞避让孔,然后利用设置在平板形骨架上的发泡层阻止声音在空腔内传播。本实用新型提供的车身空腔隔断支架,能够提高车辆乘坐舒适性。本实用新型提供的车辆,通过应用上述车身空腔隔断支架结构,能够提高车辆乘坐舒适性。
主权项:1.一种车身空腔隔断支架结构,其特征在于,包括:平板形骨架1,所述平板形骨架1的外形与其所处的空腔截面相似且相对于所述空腔的界面间隔设置,所述平板形骨架1上设置有遮蔽块11,所述遮蔽块11被配置为能够穿过车身钣金上的避让孔;发泡层2,设置于所述平板形骨架1上,所述发泡层2被配置为受热膨胀后至少填充所述平板形骨架1与所述空腔的界面之间的空间。
全文数据:
权利要求:
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