申请/专利权人：摩登汽车有限公司

申请日：2019-12-11

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN211494211U

主分类号：B62D1/20(20060101)

分类号：B62D1/20(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.09.15#授权

摘要：本实用新型公开了一种转向装置，包括输入轴、万向节和中间轴，输入轴还具有延伸段，延伸段从连接段的一端沿输入轴的轴线方向向外延伸；还包括滑动帽，滑动帽套设于延伸段的外壁面，并与延伸段之间在绕输入轴的轴线方向上能够产生相对旋转；当紧固件未安装至螺纹孔，且仅滑动帽和一部分连接段插入连接孔，环形凹槽未移动至螺纹孔时，滑动帽的外壁面与连接孔的内花键间隙配合，且滑动帽的至少部分位于螺纹孔所在的圆形孔内，或者，连接段具有外花键的至少部分位于螺纹孔所在的圆形孔内。本发明提供的转向装置可以有效防止误装配发生，或发生误装配后也能及时发现，避免问题汽车流入用户手中。

主权项：1.一种转向装置，包括输入轴、万向节和中间轴，所述万向节的一端与所述中间轴传动连接，所述万向节的另一端设置有安装部，所述安装部设有连接孔，所述连接孔的内壁面设有内花键，所述安装部还设有螺纹孔，所述螺纹孔位于所述连接孔的外侧，并与所述连接孔连通；所述输入轴具有连接段，所述连接段的两端的外壁面设有外花键，所述连接段的中间部分的外壁面设有环形凹槽，所述连接段套设于所述安装部的所述连接孔内，且所述连接段与所述安装部之间通过所述外花键与所述内花键的配合传递扭矩，所述螺纹孔内插接有紧固件，且所述紧固件卡接于所述环形凹槽内，以限制所述输入轴相对于所述连接孔在所述输入轴的轴线方向上相对移动，其特征在于，所述输入轴还具有延伸段，所述延伸段从所述连接段的一端沿所述输入轴的轴线方向向外延伸；所述转向装置还包括滑动帽，所述滑动帽套设于所述延伸段的外壁面，并与所述延伸段之间在绕所述输入轴的轴线方向上能够产生相对旋转；当所述紧固件未安装至所述螺纹孔，且仅所述滑动帽插入所述连接孔时，所述滑动帽的外壁面与所述连接孔的所述内花键间隙配合；当所述紧固件未安装至所述螺纹孔，且仅所述滑动帽和一部分所述连接段插入所述连接孔，所述环形凹槽未移动至所述螺纹孔时，所述滑动帽的外壁面与所述连接孔的所述内花键间隙配合，且所述滑动帽的至少部分位于所述螺纹孔所在的圆形孔内，或者，所述连接段具有外花键的至少部分位于所述螺纹孔所在的圆形孔内。

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权利要求：

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