申请/专利权人:卢德华
申请日:2020-09-23
公开(公告)日:2020-11-20
公开(公告)号:CN111956462A
主分类号:A61H3/04(20060101)
分类号:A61H3/04(20060101)
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2020.12.08#实质审查的生效;2020.11.20#公开
摘要:本发明提供一种免焊接助行车,其特征在于:车架采用不锈钢直管与不锈钢车架上固定总成(1)、车架前轮固定总成(3)、车架后轮固定总成(4)组合成三角形车架,两侧的车架中部固定总成(2)与车架前轮固定总成(3)通过不锈钢横管连接固定,车座固定在车架中部固定总成(2)安装的横连接管上,人行走时车座固定在车架上固定总成(1)的前杆固定件(102)车座固定(A)处,保证最大行走空间,老人站在车中心借助两侧车架上安装的肘部支撑总成(6),支撑身体确保出行安全,车座旋转放下后,利用车架中部车座支撑组(5)支撑,使用者利用车座休息。整车没有焊接处,避免加工人员被焊接污染的环境伤害身体。
主权项:1.一种免焊接助行车,其特征在于:车架由不锈钢直管车架前立管(8)和车架后立管(9)还有下面的支撑连接杆组(7)与不锈钢的车架上固定总成(1)、车架前轮固定总成(3)、车架后轮固定总成(4)组合成三角形车架,两侧的三角形车架则通过中部固定总成(2)的中部连接横管(10)与车架前轮固定总成(3)的下部连接横管(11)连接固定,组装成三面的助行车体;在车架中部固定总成(2)安装的横连接管上安装可旋转的车座,人行走时,为保证行走空间,车座固定在车架上固定总成(1)的前立管固定件(102)车座固定(A)处,车座旋转固定在车架上固定总成(1)车座固定(A)处,方便人员由车后乘坐;肘部支撑总成(6)安装在两侧车架上。
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