申请/专利权人：三菱重工制冷空调系统株式会社

申请日：2018-09-21

公开（公告）日：2021-01-05

公开（公告）号：CN212289444U

主分类号：B60H1/32(20060101)

分类号：B60H1/32(20060101);F25D11/00(20060101);F25D19/00(20060101)

优先权：["20170925 JP 2017-183470"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.01.05#授权

摘要：本实用新型的目的在于提供一种能够在车辆行驶时抑制风扇的吹送性能的降低的输送用制冷单元。输送用制冷单元1安装于厢式货箱4的前表面4a且具备：外壳5；凝结器6，其设置于外壳5的内部；以及风扇7，其在外壳5中以旋转轴8成为相对于水平方向垂直的方向或者相对于水平方向倾斜的方向的方式设置，并生成通过凝结器6的空气流，在外壳5的顶棚面5b形成有通过风扇6排出的空气流的吹出口11，在外壳5的比吹出口11靠车辆行进方向上的前方的前方部，形成有比吹出口11的上端更高地突出的突出部12。

主权项：1.一种输送用制冷单元，其安装于厢式货箱的前表面、厢式货箱的顶面或者车辆的顶面，其特征在于，所述输送用制冷单元具备：外壳，其在侧视观察下的形状为三角形形状；凝结器，其设置于所述外壳的内部；以及风扇，其在所述外壳中以旋转轴成为相对于水平方向垂直的方向或者相对于水平方向倾斜的方向的方式设置，并生成通过所述凝结器的空气流，在所述外壳的从车辆行进方向上的前方朝向后方而向下方倾斜的前表面形成有向所述外壳的内部导入空气的吸入口，在所述外壳的顶棚面形成有通过所述风扇排出的空气流的吹出口，在所述外壳的比所述吹出口靠所述车辆行进方向上的前方的前方部即所述外壳的前缘，形成有比所述吹出口的上端更高地突出的突出部，所述突出部具有从所述车辆行进方向上的前方朝向后方上升的倾斜面。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 三菱重工制冷空调系统株式会社 输送用制冷单元

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