申请/专利权人:一汽解放汽车有限公司
申请日:2020-03-23
公开(公告)日:2021-02-09
公开(公告)号:CN212499739U
主分类号:B60B35/16(20060101)
分类号:B60B35/16(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.02.09#授权
摘要:本实用新型涉及一种新型驱动桥壳,包括桥壳本体,所述桥壳本体上有琵琶孔,琵琶孔包括前孔和后孔,所述前孔处有桥壳加强圈,所述后孔处连接有差速器轴承盖,所述前孔的边缘处的加强圈内侧倒角,加强圈的内径最大处等于前孔的内径;所述所述后孔的边缘向内凸起,所述凸起用于连接差速器轴承盖。本实用新型结构的桥壳加强圈、桥壳本体重量均低于传统结构,桥壳总成重量更轻;采用本实用新型结构的桥壳加工效率提升,桥壳琵琶孔的轴向加工厚度大幅减小,在相同刀具进给速度下加工时间缩短,提高琵琶孔口的加工效率。
主权项:1.一种新型驱动桥壳,包括桥壳本体,所述桥壳本体5上有琵琶孔,琵琶孔包括前孔1和后孔2,所述前孔1处有桥壳加强圈3,所述后孔2处连接有差速器轴承盖4,其特征在于:所述前孔1的边缘处的加强圈3内侧倒角,加强圈3的内径最大处等于前孔1的内径;所述后孔2的边缘向内凸起,所述凸起用于连接差速器轴承盖4。
全文数据:
权利要求:
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