申请/专利权人：广东升隆电源有限公司

申请日：2020-07-16

公开（公告）日：2021-02-12

公开（公告）号：CN212542555U

主分类号：H01M50/202(20210101)

分类号：H01M50/202(20210101);H01M50/242(20210101);H01M50/244(20210101);H01M50/249(20210101);H01M10/48(20060101);B62J43/13(20200101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种防撞蓄电池，包括蓄电池，所述蓄电池位于防撞外壳内且与防撞外壳之间通过若干个缓冲结构连接，所述缓冲结构包括U形滑座、滑块一、滑块二、弹簧伸缩杆一、连接杆、滑块三、固定块和弹簧伸缩杆二，所述滑块一和滑块二分别滑动设置于U形滑座内侧，滑块一和滑块二之间通过弹簧伸缩杆一连接，所述蓄电池上设有报警装置。与现有技术相比的优点在于：本实用新型设有防撞外壳及防撞外壳外包裹的缓冲保护结构，能够起到一级防护作用；设有特殊缓冲结构，能够起到很好的二级保护效果，有效防止蓄电池被撞坏，将碰撞对蓄电池带来的损坏降至最低；且报警装置能够将车主第一时间知道蓄电池的情况。

主权项：1.一种防撞蓄电池，包括蓄电池1，其特征在于：所述蓄电池1位于防撞外壳2内且与防撞外壳2之间通过若干个缓冲结构3连接，所述缓冲结构3包括U形滑座4、滑块一5、滑块二6、弹簧伸缩杆一7、连接杆8、滑块三9、固定块10和弹簧伸缩杆二11，所述U形滑座4固定设置于蓄电池1上，所述滑块一5和滑块二6分别滑动设置于U形滑座4内侧，滑块一5和滑块二6之间通过弹簧伸缩杆一7连接，滑块一5和滑块二6的相反侧分别铰连有连接杆8，两个所述连接杆8远离蓄电池1一端分别铰连有滑块三9，所述滑块三9滑动设置于防撞外壳2内壁上，滑块三9远离连接杆8的一侧设有固定块10，所述固定块10固定设置与防撞外壳2内壁上，固定块10与滑块三9之间通过弹簧伸缩杆二11连接，所述蓄电池1上设有报警装置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东升隆电源有限公司 一种防撞蓄电池

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