申请/专利权人:浙江西格玛汽车悬架有限公司
申请日:2020-05-25
公开(公告)日:2021-02-23
公开(公告)号:CN212584175U
主分类号:F16F13/00(20060101)
分类号:F16F13/00(20060101);F16F9/16(20060101);F16F9/32(20060101);F16F9/43(20060101);F16N1/00(20060101);B60G15/10(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.02.23#授权
摘要:本实用新型涉及具有排油换油功能的汽车悬架总成,包括安装块,所述减振器主体的顶部设置有减振筒,所述压座内开设有排孔,所述排孔与所述对装孔相通,所述减振杆镶嵌在所述压座上所开设的排孔中,所述安装块上开设有阶梯孔,阶梯孔内贯穿有螺栓,并通过螺栓锁紧于所述排孔内所开设的固定孔中,对装孔内设置有安装块,可将润滑油注入对装孔中,对装孔将润滑油流入减振杆上,因此油杆在减振筒内减振动作时,在减振杆的外壁上设置有多道油环,带有油环的减振杆在减振筒内伸拉时与减振筒内壁的接触面积变小,从而可降低两者摩擦时所产生灰渣的数量,由此灰渣进入润滑油中的数量就会减少,从而可延长减振筒内润滑油的使用期限。
主权项:1.具有排油换油功能的汽车悬架总成,包括减振器主体(1),压座(3),减振杆(6),安装块(8),所述减振器主体(1)的顶部设置有减振筒(2),所述压座(3)内镶嵌有减振杆(6),其特征在于:所述压座(3)通过减振杆(6)装配在所述减振筒(2)内,所述压座(3)的侧部开设有对装孔(301),所述压座(3)内开设有排孔(302),所述排孔(302)与所述对装孔(301)相通,所述减振杆(6)镶嵌在所述压座(3)上所开设的排孔(302)中;所述安装块(8)上开设有阶梯孔(801),阶梯孔(801)内贯穿有螺栓(7),所述安装块(8)安装在所述对装孔(301)中,并通过螺栓(7)锁紧于所述排孔(302)内所开设的固定孔(303)中。
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权利要求:
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