申请/专利权人：罗伯特·博世有限公司

申请日：2019-09-17

公开（公告）日：2021-04-27

公开（公告）号：CN112714979A

主分类号：H01M50/574(20210101)

分类号：H01M50/574(20210101);H01M10/48(20060101)

优先权：["20180921 DE 102018216125.9"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.10.12#实质审查的生效;2021.04.27#公开

摘要：本发明涉及一种用于将具有至少两个电池单元30的电池12与车辆10的至少一个电部件11分离的方法，其中，为所述电池单元30的每个电池单元分配至少两个开关单元21，其中，所述电池单元30分别取决于相应的至少两个开关单元21与所述部件11电连接，使得为所述部件11建立通过所述电池12的能量供给，其中，为了分离所述部件11执行以下步骤：a切换所述电池单元30的第一电池单元30a的至少两个开关单元21；b切换所述电池单元30的至少一个第二电池单元30b的至少两个开关单元21。

主权项：1.一种用于将具有至少两个电池单元30的电池12与车辆10的至少一个电部件11分离的方法，其中，所述电池单元30中的每个电池单元分配有至少两个开关单元21，其中，所述电池单元30分别取决于相应的至少两个开关单元21地与所述部件11电连接，从而为所述部件11建立通过所述电池12的能量供给，其中，为了分离所述部件11，执行以下步骤：a切换所述电池单元30的第一电池单元30a的至少两个开关单元21；b切换所述电池单元30的至少一个第二电池单元30b的至少两个开关单元21。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 罗伯特·博世有限公司 用于分离电池的方法

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