申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2020-12-29

公开（公告）日：2021-04-27

公开（公告）号：CN112704832A

主分类号：A62C3/16(20060101)

分类号：A62C3/16(20060101);A62C3/07(20060101);A62C31/00(20060101);A62C99/00(20100101);H01M50/244(20210101);H01M50/209(20210101);H01M50/249(20210101);H01M50/375(20210101);H01M10/48(20060101);H01M10/613(20140101);H01M10/625(20140101);H01M10/6563(20140101);H01M10/6568(20140101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.06.01#实质审查的生效;2021.04.27#公开

摘要：本申请公开了一种电池箱体和电池包，所述电池箱体包括：壳体，所述壳体的侧壁内设有灭火通道，且所述壳体的侧壁还设有与所述灭火通道连通的排火口；灭火盒，所述灭火盒安装于所述排火口处，所述灭火盒内具有与所述排火口连通的灭火腔；喷淋系统，所述喷淋系统用于选择性地朝向所述灭火腔内喷淋冷却液。本申请的电池箱体，能够实现热失控气火流的定向排出，保证电池箱体内的系统压力平衡，且通过在灭火盒内设置喷淋系统，可朝向灭火腔内喷淋冷却液，以使冷却液与热失控气火流接触，从而实现对热失控气火流的降温和冷却，延长明火喷出电池包的时间，提高电池包的安全性。

主权项：1.一种电池箱体，其特征在于，包括：壳体1，所述壳体1的侧壁内设灭火通道11，且所述壳体1的侧壁还设有与所述灭火通道11连通的排火口；灭火盒2，所述灭火盒2安装于所述排火口处，所述灭火盒2内具有与所述排火口连通的灭火腔；喷淋系统，所述喷淋系统用于选择性地朝向所述灭火腔内喷淋冷却液。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 电池箱体和电池包

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