申请/专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所

申请日：2022-05-27

公开（公告）日：2022-07-29

公开（公告）号：CN114818145A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/20;G06K9/62;G06Q50/04;G06F119/02;G06F119/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.08.16#实质审查的生效;2022.07.29#公开

摘要：一种基于逻辑决断的航空发动机工艺特性分析方法，包括以下步骤：步骤S01：基于以故障控制为核心的故障模式影响及危害性分析确定与Ⅰ、Ⅱ类故障机理相关的工艺特性；步骤S02：基于工艺控制环节确定工艺特性载体；步骤S03：确定可接受Ⅰ、Ⅱ类故障模式危害度；步骤S04：根据逻辑决断法对工艺特性质量控制的必要性级别的进行划分；步骤S05：确定关键件、重要件。本发明将特性分析与故障模式、影响与危害性分析工作全面结合起来，同时建立了特性与制造、装配、检验等过程的质量稳定性和质量成本的关联判据，使得特性分析流程化、显性化，保证航空发动机及其成附件工艺特性确定和分类的合理性、一致性，为关键件、重要件工艺编制提供基本依据。

主权项：1.一种基于逻辑决断的航空发动机工艺特性分析方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S01：基于以故障控制为核心的故障模式影响及危害性分析确定与Ⅰ、Ⅱ类故障机理相关的工艺特性；步骤S02：基于工艺控制环节确定工艺特性载体；步骤S03：确定可接受Ⅰ、Ⅱ类故障模式危害度；步骤S04：根据逻辑决断法对工艺特性质量控制的必要性级别的进行划分；步骤S05：确定关键件、重要件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发贵阳发动机设计研究所 一种基于逻辑决断的航空发动机工艺特性分析方法

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