申请/专利权人:丰田自动车株式会社
申请日:2022-02-25
公开(公告)日:2022-09-20
公开(公告)号:CN115084572A
主分类号:H01M8/04
分类号:H01M8/04;H01M8/04089;H01M8/04664;B60L50/72
优先权:["20210302 JP 2021-032472"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开
摘要:本发明提供在将多个燃料电池组搭载于车辆并且在燃料气体中包含杂质的情况下最小限度地抑制被供给包含杂质的燃料气体的燃料电池组的数量的燃料电池系统。该燃料电池系统的特征在于,控制部在第1电池组的发电后判定在填充至燃料罐的燃料气体中是否包含杂质,在判定为在填充至燃料罐的燃料气体中包含杂质的情况下,控制部判定该杂质是否是中毒物质,在判定为杂质是中毒物质的情况下,控制部禁止燃料气体向第1电池组以外的燃料电池组的供给。
主权项:1.一种燃料电池系统,其特征在于,所述燃料电池系统具备包括能够独立地运转的两个以上的燃料电池组在内的电池组群、储藏包含氢的燃料气体的燃料罐、以及控制部,在所述燃料气体向所述燃料罐填充后,在所述燃料电池系统的最初的启动时,在将储藏于所述燃料罐的燃料气体向所述电池组群供给时,所述控制部仅向所述电池组群内的第1电池组供给所述燃料气体,从而使所述第1电池组发电,所述控制部在所述第1电池组的发电后判定在填充至所述燃料罐的所述燃料气体中是否包含杂质,在判定为在填充至所述燃料罐的所述燃料气体中包含杂质的情况下,所述控制部判定该杂质是否是中毒物质,在判定为所述杂质是所述中毒物质的情况下,所述控制部禁止所述燃料气体向所述第1电池组以外的所述燃料电池组的供给。
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