申请/专利权人：本田技研工业株式会社

申请日：2022-02-23

公开（公告）日：2022-09-27

公开（公告）号：CN115117387A

主分类号：H01M8/04

分类号：H01M8/04

优先权：["20210322 JP 2021-047407"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.18#实质审查的生效;2022.09.27#公开

摘要：本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统10的辅助设备壳体64从端面板侧起依次具有第一层84、第二层86以及第三层88，制冷剂排出配管96配置于第一层84内，该阴极排出配管90，具有：多个第一贯通部91，多个所述第一贯通部分别连接于夹着制冷剂排出配管96的多个氧化剂气体导出用贯通孔76b，并将第一层84沿厚度方向贯通；以及第一连通部92，其设置于第二层86，以跨过制冷剂排出配管96的外侧的方式沿第二层86的层方向延伸，并使多个第一贯通部91连通。

主权项：1.一种燃料电池系统，在所述燃料电池系统中，具备：燃料电池堆，其具有一对端面板；多个贯通孔，多个所述贯通孔贯通形成于一方的所述端面板的多个部位，使燃料气体、氧化剂气体以及制冷剂通过；辅助设备壳体，其与形成有所述贯通孔的所述端面板邻接设置；阴极排出配管，其与所述贯通孔连接，使从所述燃料电池堆排出的氧化剂排出气体流通；以及制冷剂排出配管，其与所述贯通孔连接，使从所述燃料电池堆排出的制冷剂流通，所述辅助设备壳体具有：层状的第一层，其与所述端面板最接近；层状的第二层，其设置于所述第一层的外侧；以及第三层，其设置于所述第二层的外侧，所述制冷剂排出配管配置在所述第一层内，所述阴极排出配管具有：多个第一贯通部，多个所述第一贯通部分别连接于夹着所述制冷剂排出配管的多个所述贯通孔，并将所述第一层沿厚度方向贯通；以及第一连通部，其设置于所述第二层，以跨过所述制冷剂排出配管的外侧的方式沿所述第二层的层方向延伸，并使多个所述第一贯通部连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 本田技研工业株式会社 燃料电池系统

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