申请/专利权人：济宁港航内河经济研究院有限公司

申请日：2022-09-26

公开（公告）日：2022-12-30

公开（公告）号：CN115271616B

主分类号：G06F17/00

分类号：G06F17/00;G06Q10/08;G06Q10/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.12.30#授权;2022.11.18#实质审查的生效;2022.11.01#公开

摘要：本发明涉及一种基于大数据的内河港航智慧物流派单系统及方法，涉及数据处理技术领域，该系统包括，获取模块，用以获取物流数据；分析模块，用以对获取的物流数据进行数据分析，分析模块包括计算单元、调节单元、修正单元、补偿单元和校正单元，计算单元用以计算船货匹配指数，调节单元用以对船货匹配指数进行调节，修正单元用以对调节后的船货匹配指数进行修正，补偿单元用以对修正系数进行补偿，校正单元用以对修正后的船货匹配指数进行校正；判断模块，用以判断船货是否匹配；分级模块，用以划分派单的优先级别；派单模块，用以进行派单。本发明通过对物流数据精确分析，提高船货匹配指数的精度，保证派单的精度，从而提高派单的效率。

主权项：1.一种基于大数据的内河港航智慧物流派单系统，其特征在于，包括，获取模块，用以获取物流数据，所述物流数据包括船舶载重量、货物种类、货物重量、货物包装重量、货物体积、船舶与货物之间的距离和船舶编号；分析模块，用以对获取的物流数据进行数据分析，其与所述获取模块连接，所述分析模块包括计算单元、调节单元、修正单元、补偿单元和校正单元，所述计算单元用以计算船货匹配指数U，其与所述调节单元连接，所述调节单元用以根据货物种类对船货匹配指数U进行调节，其与所述修正单元连接，所述修正单元用以根据货物重Z量对调节后的船货匹配指数U’进行修正，其与所述补偿单元连接，所述补偿单元用以根据货物包装重量S对修正系数进行补偿，其与所述校正单元连接，所述校正单元用以根据货物体积C对修正后的船货匹配指数U”进行校正；判断模块，用以根据校正后的船货匹配指数判断船货是否匹配；分级模块，用以在船货匹配结果有多个船舶编号时，根据船货匹配的各船舶当前位置与货物之间的距离L划分派单的优先级别；派单模块，用以根据派单的优先级别进行派单，并在当前派单失败时进行下一个派单；所述计算单元在计算船货匹配指数U时，设定U=QQ0,式中，Q为获取的船舶载重量，Q0为预设船舶载重量；所述调节单元在对船货匹配指数U进行调节时，获取货物种类M，并将其与预设货物种类M0进行匹配，并根据匹配结果对船货匹配指数U进行调节，其中，当M与MO匹配成功时，所述调节单元选取调节系数t1对船货匹配指数U进行调节，以增加船货匹配指数U，设定1＜t1＜1.25，调节后的船货匹配指数为U’，设定U’=U×t1；当M与MO匹配不成功时，所述调节单元选取调节系数t2对船货匹配指数U进行调节，以降低船货匹配指数U，设定0.5＜t2＜1，调节后的船货匹配指数为U’，设定U’=U×t2；所述修正单元在对调节后的船货匹配指数U’进行修正时，获取货物重量Z，并将其与预设货物重量Z0进行比对，并根据比对结果对调节后的船货匹配指数U’进行修正，其中，当Z≤Z0时，所述修正单元选取第一修正系数k1对调节后的船货匹配指数U’进行修正,以增加调节后的船货匹配指数U’，设定1＜k1＜1.3；当Z＞Z0时，所述修正单元选取第二修正系数k2对调节后的船货匹配指数U’进行修正,以降低调节后的船货匹配指数U’，设定0.7＜k2＜1；其中，当选取第i修正系数ki对调节后的船货匹配指数U’进行修正时，设定i=1,2,修正后的船货匹配指数为U’’，设定U’’=U’×ki；所述补偿单元在对修正系数进行补偿时，获取货物包装重量S,并将其与预设货物包装重量进行比对，并根据比对结果对修正系数进行补偿，其中，当S≤S0时，所述补偿单元不进行补偿；当S＞S0时，所述补偿单元选取补偿系数b对修正系数ki进行补偿，以降低修正系数ki，i=1,2,设定b=1-（S-S0）S，补偿后的修正系数为ki’，i=1,2，设定ki’=ki×b，此时修正后的船货匹配指数U’’=U’×ki’；所述校正单元在对修正后的船货匹配指数U”进行校正时，获取货物体积C，并将其与各预设货物体积进行比对，并根据比对结果对修正后的船货匹配指数U”进行校正，其中，当C≤C1时，所述校正单元选取第一校正系数j1对修正后的船货匹配指数U”进行校正，以增加修正后的船货匹配指数U”，设定1＜j1＜1.3；当C1＜C＜C2时，所述校正单元选取第二校正系数j2对修正后的船货匹配指数U”进行校正，以增加修正后的船货匹配指数U”，设定1＜j2＜1.25；当C≥C2时，所述校正单元不进行校正；其中，C1为第一预设货物体积，C2为第二预设货物体积，C1＜C2，当选取第i校正系数ji对修正后的船货匹配指数U”进行校正时，设定i=1,2,校正后的船货匹配指数为U”’，设定U”’=U”×ji。

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