申请/专利权人：株式会社神崎高级工机制作所

申请日：2022-07-18

公开（公告）日：2023-01-24

公开（公告）号：CN115638223A

主分类号：F16H47/04

分类号：F16H47/04;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/08;F16H61/04;F16H61/44;F16H61/66

优先权：["20210719 JP 2021-118386","20220622 JP 2022-100246"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2023.01.24#公开

摘要：本发明提供变速器构造，该变速器构造顺畅地进行向行星第1及第3要素输入来自驱动源及HST的动力并从行星第2要素进行输出的第1HMT传动状态、与向第2要素输入来自驱动源的动力并从第1要素进行输出的第2HMT传动状态之间的切换。本发明的变速器构造在从驱动旋转动力达到第1第2速档升档开始速度的时间点到升档结束时间点为止的期间使输入侧及输出侧离合器机构对的一方成为双重传动状态，在升档双重传动状态的期间，使输入侧及输出侧离合器机构对的另一方的第1离合器机构以使摩擦板滑动的方式向解除状态转变，并且使另一方的离合器机构对的第2离合器机构以使摩擦板滑动的方式向接合状态转变。

主权项：1.一种变速器构造，所述变速器构造对从驱动源工作地输入的旋转动力进行无级变速并作为驱动旋转动力向驱动轮输出，其特征在于，所述变速器构造具备：HST，所述HST根据输出调整构件的工作位置将从所述驱动源工作地输入的旋转动力至少无级变速为第1HST速度和第2HST速度之间的旋转动力并输出；HST变速致动器，所述HST变速致动器使所述输出调整构件工作；行星齿轮机构，所述行星齿轮机构具有第1～第3要素，并且所述第3要素作为HST输出的输入部发挥作用；输入侧第1传动机构，所述输入侧第1传动机构能够将所述驱动源的旋转动力以输入侧第1变速比向所述第1要素进行工作传递；输入侧第2传动机构，所述输入侧第2传动机构能够将所述驱动源的旋转动力以输入侧第2变速比向所述第2要素进行工作传递；输入侧离合器机构对，所述输入侧离合器机构对包括分别使所述输入侧第1及第2传动机构的动力传递接合脱离的摩擦板式的输入侧第1及第2离合器机构；变速输出轴；输出侧第1传动机构，所述输出侧第1传动机构能够将所述第2要素的旋转动力以输出侧第1变速比向所述变速输出轴进行工作传递；输出侧第2传动机构，所述输出侧第2传动机构能够将所述第1要素的旋转动力以输出侧第2变速比向所述变速输出轴进行工作传递；输出侧离合器机构对，所述输出侧离合器机构对包括分别使所述输出侧第1及第2传动机构的动力传递接合脱离的摩擦板式的输出侧第1及第2离合器机构；变速操作构件，所述变速操作构件设为能够在车速零速位置、第1速档区域及比所述第1速档区域靠高速侧的第2速档区域进行操作；以及控制装置，所述控制装置接受来自所述变速操作构件的指令而掌管所述HST变速致动器、所述输入侧离合器机构及所述输出侧离合器机构的工作控制，所述控制装置构成为，在所述变速操作构件位于车速零速位置及第1速档区域时，使所述输入侧第1及第2离合器机构分别成为接合状态及解除状态而出现使所述第1要素作为输入来自所述驱动源的基准旋转动力的基准动力输入部发挥作用且使所述第2要素作为向所述变速输出轴输出合成旋转动力的合成动力输出部发挥作用的第1HMT传动状态，并且，通过使所述输出侧第1及第2离合器机构分别成为接合状态及解除状态从而使所述第2要素的旋转动力向所述变速输出轴进行工作传递，另一方面，在所述变速操作构件位于第2速档区域时，使所述输入侧第1及第2离合器机构分别成为解除状态及接合状态而出现使所述第2要素作为所述基准动力输入部发挥作用且使所述第1要素作为所述合成动力输出部发挥作用的第2HMT传动状态，并且，使所述输出侧第1及第2离合器机构分别成为解除状态及接合状态从而使所述第1要素的旋转动力向所述变速输出轴进行工作传递，所述行星齿轮机构构成为，在第1HMT传动状态下HST输出成为第1HST速度时的所述第2要素的输出旋转动力成为零速，所述输入侧第1及第2变速比被设定为，在第1HMT传动状态下HST输出成为第2HST速度时的所述第2要素的转速与基于在第2HMT传动状态时经由所述输入侧第2传动机构被传递的旋转动力的所述第2要素的转速相同，并且，在第2HMT传动状态下HST输出成为第2HST速度时的所述第1要素的转速与基于在第1HMT传动状态时经由所述输入侧第1传动机构被传递的旋转动力的所述第1要素的转速相同，所述控制装置还构成为，以与所述变速操作构件的向车速零速位置的操作相应地使得HST输出成为第1HST速度、并且与所述变速操作构件的从车速零速位置的增速操作相应地使得驱动旋转动力的转速进行增速的方式，进行所述HST变速致动器的工作控制，在所述变速操作构件从第1速档区域向第2速档区域进行升档操作时，在驱动旋转动力达到预定的第1第2速档升档开始速度的第1第2速档升档开始时间点下，使所述输入侧离合器机构对及所述输出侧离合器机构对中的一方的离合器机构对中的第2离合器机构从解除状态向接合状态瞬时转变，并且，在从第1第2速档升档开始时间点起经过预定时间后的第1第2速档升档结束时间点下，使所述一方的离合器机构对中的第1离合器机构从接合状态向解除状态瞬时转变，在从第1第2速档升档开始时间点到升档结束时间点为止的期间，使得使所述一方的离合器机构对中的第1及第2离合器机构双方接合的升档双重传动状态出现，另一方面，在升档双重传动状态的期间，使所述输入侧离合器机构对及所述输出侧离合器机构对中的另一方的离合器机构对中的第1离合器机构以使摩擦板滑动的方式从接合状态转变到解除状态，并且使所述另一方的离合器机构对中的第2离合器机构以使摩擦板滑动的方式从解除状态转变到接合状态，从而进行所述另一方的离合器机构对中的从第1离合器机构的接合状态向第2离合器机构的接合状态的切换。

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百度查询： 株式会社神崎高级工机制作所 变速器构造

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